決戰新型冠狀病毒防感染肺炎防控工作，萬眾一心、眾志成城。
受到新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，已有多家車企宣佈工廠延後開工。除在湖北建廠的多家車企延遲復工外，包括豐田、本田、日野、特斯拉、福特、東風汽車等也確認延遲復工計劃，集體進入停產期。
豐田汽車公司和日產汽車公司計劃推遲在華工廠原定2月初的春節後開工時間。
豐田汽車發言人Maki Niimi表示，“考慮到各種因素，包括地方和地區政府的指導方針，以及零部件供應情況，截至1月29日，我們決定暫停在華工廠的運營，直到2月9日。我們將密切關注事態發展，並從2月10日起就行動做出進一步決定。”
福特汽車表示，其在華合資企業長安福特的工廠預計延遲至2月10日恢復生產。
本田汽車表示，暫停中國所有工廠的運營，直至2月9日。
本田在華擁有東風本田和廣汽本田兩家汽車合資公司，均在疫情期間暫停生產。東風本田的三個生產工廠均在武漢，總產能為63.2萬輛/年，約有1.25萬名員工，生產思域、CR-V、INSPIRE、艾力紳等車型。東風本田2019年銷量為79萬輛，超過工廠既定產能，因此停工時間將對生產、銷售產生較大影響。
主要疫區湖北，設有多家跨國車企的合資工廠，包括神龍汽車、東風本田、東風雷諾、通用汽車，東風日產、東風英菲尼迪等，以及自主汽車工廠東風商用車、東風越野車、眾泰汽車等。
1月29日湖北省省長王曉東表示，全省各類企業復工時間不早於2月13日24時。
針對新型冠狀病毒肺炎疫情，中國汽車生產製造、零部件供應均受到疫情的影響而被迫停止。
1月29日博世集團全球首席執行官Volkmar Denner警告稱，由於博世嚴重依賴中國市場，新型冠狀病毒可能會影響其全球供應鏈。他還補充稱，“我們需要等待事態的發展。如果這種情況繼續下去，博世的全球供應鏈將會中斷。有預測說，感染的高峰將持續到2月或3月。”
疫情同樣波及多家汽車經銷商集團，包括國內最大的汽車廣匯汽車、永達汽車集團、恆信汽車集團和百得利集團等車企，併發布了各店營業暫停公告。
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