上期推薦了本田XRV和起亞智跑兩款SUV，那麼10萬級別的橋車又有那麼性價比高的呢？今期小編推薦一款性價比超高的家轎。
別克全新英朗：
在換三缸發動機之前別克英朗長期居於銷量榜前三，2017年英朗迎來了中期改款，這次改款最大的變動是其動力部分。為了適應節能環保的趨勢，全新英朗全系搭載1.0T或者1.3T三缸發動機。基於對三缸發動機抖動的擔憂，新車上市以後，銷量遭遇了斷崖式的下降。但經過這兩年多來的市場檢驗，搭載三缸的全新英朗並沒有出現消費者所擔心的抖動問題，銷量也逐漸回暖。
外觀上採用了全新的前衛運動設計理念，整體設計簡潔，符合大眾的審美觀點。新車依然是採用標誌性的飛翼前臉進氣格柵，而格柵內部加入了多條豎向鍍鉻裝飾，時尚大氣，符合流行趨勢。多邊形大燈組與中網格柵相連，形成一個整體，視覺效果突出。車尾部分採用清爽的設計風格，尾燈採用分體式結構，長條狀分佈，造型向外凸出，視覺效果十分不錯。
內飾部分，嵌入式中控液晶屏，顯示效果清晰，科技感不錯。功能區域分佈合理實用，讓人印象深刻的是採用貫穿式鍍鉻飾條裝飾，使內飾精緻感十分明顯。
配置方面，全系標配胎壓監控、車身穩定系統、後駐車雷達和上坡輔助系統等安全實用配置，十分厚道。另外全系的後視鏡電動調節和加熱，後排座空調出風口等都比同級競品更有優勢。
動力方面搭載的1.0T渦輪增壓發動機輸出最大功率92kW,峰值扭矩170牛米；1.3T發動機，輸出最大功率120kW,峰值扭矩230牛米，最高時速可達195公里/小時。家庭代步足夠，想要更好的動力，可以選擇1.3T。工信部百公里油耗只需5.2/5.8L,後期使用經濟實惠，對於普通家庭不形成經濟壓力。全新英朗的厚道還在於它全系標配四輪獨立懸掛，在10萬級別的合資車型中幾乎是沒有的，這套懸掛系統能給消費者帶來更佳的駕乘體驗。
雖然全新英朗的起步價11.59萬起，但終端普遍優惠4.5萬起。10萬左右就可以落地一臺自動中配車型，性價比非常高。全新英朗上市差不多三年了，銷量的不斷攀升也從側面上打消了消費者對三缸發動機抖動的憂慮。小編認為10左右可以落地的合資車型中，英朗還是比較有優勢的。
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