日前，捷豹路虎發佈10月全球銷量數據，全球零售量為44282輛，同比下降4.6%。前十個月，其全球累計銷量為492388輛，同比微降4%。
分地區來看，中國市場因受到關稅變化和與美國持續緊張的貿易關係，導致銷量下降了49%，當前中國市場形勢依然嚴峻，這將影響消費者信心和汽車購買。
在歐洲市場，由於柴油的不確定性，歐洲銷量出現了13.5%的下滑，海外市場銷量同比下降4.0%。相比之下，隨著新車型的推出，捷豹路虎在英國以及北美地區的銷量分別實現了46.9%以及24.1%的兩位數增長。
得益於E-PACE、I-PACE以及國產長軸距版XEL的強勁增長，捷豹10月份全球零售量達13764輛，同比增長11.6%。由於新款路虎攬勝、攬勝運動版以及攬勝星脈銷量的增加抵消了攬勝極光和發現運動版的低迷銷量（尤其是在中國市場），這導致路虎品牌10月份的全球銷量為30518輛，同比下降10.5%。
捷豹路虎首席商務官Felix Brautigam表示，“我們繼續面臨一些市場的挑戰，尤其是中國。儘管如此，我們在英國和北美看到了強勁的表現，這證明了我們的客戶對我們的品牌的忠誠度，以及新客戶對我們不斷髮展的產品線的積極響應。正如上週所宣佈的，我們正在實施一項復興計劃，並採取一切必要措施來振興我們的業務，特別是在中國。這包括與銷售網絡密切合作，平衡生產與需求，實現在當前市場環境下健康的發展。就捷豹品牌而言，其增長軌跡仍然是積極的，因為純電動I-PACE和運動版E-PACE緊湊型SUV越來越受歡迎，推動了需求增長。與此同時，雖然路虎在華銷量有所放緩，但相信新款路虎攬勝、攬勝運動版以及攬勝星脈依然會有不錯的表現。”
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