“你們坐校車開不開心？”
“開心！”
金秋送爽，丹桂飄香。又是一年開學季，浙江省杭州市富陽區東洲中心小學一片歡聲笑語。正當下午放學之時，學生們在老師的帶領下，排成一列縱隊，有序地登上黃色的“長鼻子”校車裡。清點人數之後，老師將學生花名冊交給司機，簽名確認之後，揮手和這群可愛的孩子們道別。這輛漂亮黃色的“長鼻子”校車，正是海格專用校車。
2014年11月，隸屬於杭州富陽交通發展投資集團有限公司下屬浙江東南汽運股份有限公司（簡稱“東南汽運”）的杭州富陽東南校車服務有限公司（簡稱“東南校車公司”）成立，成為杭州市首傢俱有專業校車接送業務的國有企業。成立之初，東南汽運便與海格客車開展合作，由海格專用校車承擔富陽區4年的校車運營業務。
敢為人先 成為地方首家校車運營企業
“2015年1月開始，我們在場口鎮中心小學投放6輛海格專業校車，開啟了專用校車學生接送業務。”東南汽運副總經理陸裕波接受記者採訪時表示，經過多年發展，東南汽運現在已經為春江、東洲、湖源、常安、環山、新登等11個鄉鎮，17所學校，提供50輛專用校車接送服務。同時，公司也非常重視與各學校的溝通和聯繫，共同探討專用校車接送過程中可能存在的問題，確保運營管理安全工作得到充分保障。
“學生是祖國的未來，黨和國家也通過多種渠道鼓勵大型公交、客運企業提供專用校車服務，東南汽運通過改革，從民營企業變成國有企業，將進一步承擔社會責任。”陸裕波指出，面對質量參差不齊的接送車輛，同時在國家進一步重視學生接送車輛安全的大趨勢下，選擇專業的校車品牌成為東南汽運轉型的首選。
此外，在陸裕波看來，東南汽運作為傳統的客運企業，在高鐵、網約車等多重擠壓之下，轉型的壓力不言而喻。從企業自身的發展，通過多方合作，拓展專用校車運營業務成為企業的轉型重要選項。
據瞭解，東南校車公司是杭州市唯一一家從事專用校車運營服務的公司。為使校車業務進一步拓展，東南汽運緊緊圍繞富陽區“三看四態促轉型”的發展戰略，積極拓展校車運營範圍，把握方向、加快推進校車業務的發展。數據顯示，2018年初，東南汽運共接送人數7701人，已由專業校車接送人數3609人，截止9月1日，總接送人數達4200人，接送學生覆蓋率高達54.53%。
東洲小學就是東南汽運校車運營的成功案例之一。“現在除了附近不需要校車接送的學生，我們基本實現了周邊村鎮校車全覆蓋服務。”富陽區東洲中心小學朱立峰校長告訴記者，東洲小學購買了東南汽運8輛校車服務，接送範圍涉及10個行政村，共計21個站點，每天發車40餘次，接送學生1000多人。同時，東南汽運聯合東洲小學對校車路線進行了精細化劃分，設計多個站點，確保每一個學生按時、安全到校到家，不僅方便了學校的管理，也給家長送來了一份“安全大禮包”。
專業化運營 全力打造校車“富陽模式”
東南汽運校車經營模式為“政府購買服務”，分別由村裡承擔費用和政府補貼，剩餘的小部分則由學生家庭承擔。這種政府補貼為主的方式一方面減輕了學生的經濟負擔，保護學生可以乘坐校車安全上下學，另一方面則給予了校車運營單位一定的利潤，保障校車運營的可持續發展。
在安全管理方面，擁有多年客運管理經驗的東南汽運彰顯了“軟實力”。“對於安全，我寧願聽到罵聲，也不願聽到哭聲。”據陸裕波介紹，東南汽運校車業務運營至今，未發生一起學生接送事故、未發生一起學校、家長投訴事件。公司制定了嚴格的安全管理條例，從車輛使用、人員配備、行駛標準、安全監督等方面進行了嚴格規範。
陸裕波表示，在人員選拔方面，駕駛員經過多項嚴格的考核，統一培訓上崗，並採取末位淘汰制；每輛校車配備照管人員隨車照管學生及監督駕駛人安全行駛。校車運營過程中，堅持“四定原則”：定點、定人、定車、定時，並且每個環節都進行嚴格審核。同時，東南汽運在每批校車投入使用之前，對路線進行嚴格的安全審核，“路線安全狀況是否能夠滿足校車需求，是否存在安全隱患，我們都會聯合有關部門進行嚴格的評估。”
“另外，我們還通過技術的提升，使得安全管理由被動預測變為主動預防。”陸裕波強調，為強化校車的信息化管理與行政管理的有效結合，東南汽運投入近35萬元，建設完成了監控系統平臺，對校車、駕駛員、車況、運營路線和乘車學生等信息進行電子化管理。
“每天下午，老師帶領著學生們，整理好隊就開始上車，我們每次跑2-3趟，就能把學生全部接送完畢。”作為東南汽運第一批校車司機，從2014年開始負責接送孩子們的吳師傅，對這份工作情有獨鍾，“我已經帶了4批學生了，現在一些畢業的孩子，看見我們的校車經過，都會熱情地和我們打招呼，那時候心裡就覺得，這份工作很值得！”
對於下階段的發展，東南汽運按照“調研一個，運營一個，成熟一個，推進一個”的思路，“富陽區專用校車市場還有很大的發展空間，如果全區全是實行專用校車接送，我們還需要投入50-60輛校車，才能滿足全區的學生接送需求。”
安全、舒適、智能海格校車助力東南汽運
“海格校車在質量、服務上都可圈可點，售前、售後也十分到位，還有相關人員專項負責產品的運營情況，一旦發現問題就可以及時解決。”陸裕波表示，東南汽運與海格校車有多年的合作歷史，高品質、高安全性和智能化的配置讓人記憶深刻，目前杭州富陽東南校車服務有限公司所有車輛全部選用海格品牌。
據瞭解，海格校車底盤採用輕量化直大梁結構，同時增加前後防護撞梁，增強車身安全保護性能。同時，採用鳥籠式結構車身，可全方位保護乘員安全；車內配置平地板、兩點式安全座椅、經過軟化處理的座椅扶手，既安全又舒適。
更值得一提的是，海格校車搭載各項智能化配置，車上配置GPS裝置，可監控行駛速度、時間、里程、方位等信息；此外，3G視頻監控管理功能可實時監控車內外動態並長期記錄。在最新投入的校車上，新增了360度車身環視系統，同時新增車道偏離系統和防撞系統，進一步增強了車輛的安全性能。
“海格的校車很好開，設施比較齊全，空間也很開闊。”吳師傅告訴記者，“特別是安全配套設施十分完善，車窗有玻璃擊撞器，萬一發生事故，玻璃就會被擊碎，讓孩子們儘快逃離。同時，車廂後門還設置巡視按鈕，司機必須在學生上下車之後進行巡視手動關閉，否則無法關閉，也希望有更多的安全設備配置在校車上，這樣司機也更省心，家長和孩子就更放心。”
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