03.03 吃10年老本,天錦終於換代,價格直奔20萬,能繼續當中卡老大麼?


10多年前,東風天錦發佈,一下就能為中卡標杆產品。10多年來,競品都在更新換代,東風卻一直在吃老本,偶爾發佈個小改款。今年,東風終於沉不住氣了,發佈了大改款天錦KR,我們來看看這款輕卡怎麼樣? 能繼續成為中卡擔當嗎?

這款天錦可配9米6廂式上裝,230馬力,適合快遞等輕拋貨短途轉運。

後視鏡背面顏色變為白色,和車身顏色一致,更加協調。進氣口縮小,換成梯形設計。

組合大燈帶日間行車燈,白天看上去有點小犀利

側面已經不是方方正正規規矩矩的樣子,風格有點“硬”了

駕駛室後圍凸出,為駕駛室內部爭取了更大的空間。

駕駛室減震只有後面雙螺旋彈簧減震,這對於9米6的廂車來說,稍微有點落伍了。

駕駛室內飾風格也煥然一新,材料更加舒服,風格更加年輕

打孔皮、多功能方向盤,給天錦增加了不少逼格。

左側是藍牙電話、定速巡航

右側為菜單、音量調節

儀表盤比原來更具科技感

中控臺很簡潔,低配車型除了MP3和空調啥都沒有,佈局有點像處女座強迫症

DPF再生開關,怠速情況下,一按它就能噴出柴油燃燒DPF單元,將油煙雜質全部燒掉

副駕駛中控臺非常漂亮,很像乘用車的設計風格

頭頂空間比較小,只弄了簡單的儲物槽

中控設計方方正正,中間座椅的位置設計成了一個儲物格

圓形換擋手球,握感挺圓潤

後排留了一個小臥鋪,尺寸並不大,只能簡單休息

主駕駛座椅右側帶扶手,可以調節角度,這個設計非常人性化。

發動機為東風康明斯ISD230 62,國六排放,走在了一眾商用車企業的前列

發動機隔音隔熱做的挺細緻

法士特8JS85TE-C變速箱

國六車的後處理系統,是不是看上去有點肌肉車的感覺

新天錦不光配置提升,價格也跟著提升。這款車型的高配價格直奔20萬,大家覺得貴嗎?


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