Delden
首先對於滴滴順風車的這次整改我是持歡迎態度的，滴滴的一些弊端希望能夠通過這次整改得到改善。但是俗話說這個世界上沒有最好只有更好，我從不相信滴滴這次整改能夠徹底杜絕安全事故的發生，也不可能完全杜絕！為什麼？因為你的安全措施再全面再及時，都無法避免乘客和司機獨處吧，這裡最大的安全隱患恰恰是人，人有太多的不確定因素！
這次是乘客遇害保不準下次就是司機被害，網約車沒出現之前出租車大家都很熟悉吧。所有人都認為出租車也夠正規吧，但是出租車發生性騷擾、性侵害、調戲、鹹豬手、搶劫、甚至殺人比比皆是，一點也不比網約車少。
安全出行需要依靠強大的安全意識，這需要滴滴公司、司機、乘客三方共同進步共同強化。滴滴要做的就是最大化篩選司機質量，淨化魚龍混雜的司機隊伍。為乘客提供高質量、高素質、高修養的司機隊伍。而乘客要儘量避免深夜獨自出行，能結伴而行就結伴而行。對於較遠的偏僻目的地能不過去就不要過去，多花點錢住賓館等白天再出發也未嘗不可！！
希望滴滴早日完成整改拿出切實可行的安全措施，能夠繼續為大眾的安全出行提供積極的服務！！
趙子月879
怎麼整改我管不了. 但我知道: 如果都讓司機去考營運證. 難度是相當的大. 一般沒有兩三次考試是拿不到證的. 身邊有個哥們去六里橋那邊考的 考試題目包括地理 英語...如果一次考不過. 就要等一個月才能再次從考試. 我那哥們好像考了三次才拿到證的。 其次. 很多私家車在上下班的時候順便跑跑滴滴. 不是職業的. 如果讓人家把自己的車改為運營. 60萬公里 8年退出運營. 保險費翻倍. 估計沒有人去改. 所以跑網約車的司機. 基本就沒有合格 合法的. 如果不從網約車政策上修改. 網約車平臺為了賺錢很難依網約車政策執行. 現狀混亂只能延續. 而那些根本不是北京車牌 不是北京戶口的司機. 更別提了....
還有: 滴滴不提高快車價格. 降低對司機的抽成比例.滴滴還得出事! 憑什麼你抽20%~30%的費用啊?不就是給乘客跟司機之間搭了個橋嘛. 拆了你這個橋. 照樣過河~. 只不過常在河邊走. 沒有不溼腳的。不信咱就走著瞧....
衚衕裡的智者
無論司機乘客必須實名制登記就可以了，每半年認證一次，現在又不是沒找到兇手，頭像虛擬可以有。一個即興犯罪你很難控制，能快速鎖定嫌疑人才是王道。網約車沒毛病，就算合法的出租車難道出的事還少嗎。網約車的出現大大方便出行大眾，有競爭的時候，服務態度多好，一壟斷馬上出問題，走回老路，國情所致。作為老百姓希望能得到更多的實惠和更好的服務。
一個曾經犯過錯的男人
要整改的是這個社會，這個社會有一天無犯罪嗎？一些不良媒體不知是有什麼目的或為了刷存在感，錯誤引導不明真像群眾跟風，請問那些媒體，你們行業你們企業敢保證今後無人員犯罪嗎？犯罪的是個體，不是行業或企業，行業企業只能加強監管，加強宣傳教育，但無能力杜絕行業或企業內及少數個體犯罪。就像一個人的身體中有了病菌你無法杜絕一樣，有了病要治，而不是消毀整個身體。
123146918127
出租車用二十年時間，讓乘客變成了孫子。滴滴用三年時間，讓乘客變成了上帝。把網約車搞死，大家就都好受了！當然，我認為出租車的問題也不能怪司機，司機絕大部分都是好的，只是高度壟斷導致的高額份子錢，逼得司機們很苦，他們也是出租車機制的受害者。
海納百川254354146
政府應鼓勵其他安全性高、保護女性的打車產品！不能再給滴滴試錯的機會！
一條人命只值區區300萬？一套香港的房子早就過億？柳青，你的命只值300萬？
以前的滴滴可以原諒！現在滴滴已經不能原諒！他已經被資本妖魔化了！柳青的加入就是個開始，資本的套路以利潤為中心。他給你的便利，其實是你自己犧牲安全換取的。他什麼也沒給你，相反，他掠奪了很多很多很多
早己臣服了霸道資本，我們需要幕後老闆的歉意聲明――那位教孩子們玩農藥的大佬！
少來忽悠！不負責的尿性還敢談無人駕駛！卸載是王道
以前沒用過滴滴，也就最近一兩個用吧，因為打車不暈車！但是我現在改變主意了，直接卸載，永不再用！現在的出行可替代性太強了，不負責任的公司，在我看來就是垃圾般一個存在！
我覺得不是買單那麼簡單，人死了錢再多有什麼用？人家還是花季少女！資本只是工具而已，經過這件事，資本也能夠為壞人所利用
我希望滴滴垮掉！！能拆分也很好！最少最少也要不到他網約車的資格！也希望看到沒有認真的精神，不如不做一件事！通過這件事，中國也會從思想層面受益良多！能從精神上自強！也希望看到資本不是萬能的。
劣幣驅逐良幣，資本為惡！我只敢在今曰頭條上這麼說，百度就
其實跟過去“改朝換代”差不多，上位之前“不要群眾一分錢”！上位後，“只要群眾紅老闆”。
這回加上回，死的都是漂亮美女。我是非常難受的，上次的空姐可能高攀不上，這次小趙實在甜美，深感可惜！也為三千萬男光棍可惜！如果誰能娶到她們中任何一位，生活肯定非常幸福！願三位美女亡靈保佑三千萬光棍，每人都找得到如花似玉女友。
為祭奠她們亡靈，己卸載滴滴，下載曹操專車、首汽約車、滴嗒。本人十分看好高德叫車模式！就是要和逐利為惡資本鬥一鬥，不信邪！
怎麼會出現奪命順風車？四年50起相關案件？ 三個月連續兩起人命？這是因為壟斷企業原罪！ 出這個事後，我雖為男人，也是怕。
我每月都有一兩百的打滴車費。如果司機真的想謀害我，我是幹不過的。 前幾天，去大梅沙，回來時打了一個的。後來，我上了另外一個車，原先約好的車主惱羞成怒，我說給他補償10元，他就是不肯！
還說什麼他現在還沒有拉到客，費用要我承擔！最後沒辦法，只好付給他20元！
此前就遇到過滴滴司機，吹噓自己睡了多少女乘客！
此事說明競爭很重要，最好是――三足鼎立結構！也就是說――一個企業的市場份額在一個城市不能超過――30%的安全市場佔有率上限。此建以――請列入《反壟斷法》。
二是：反隱形壟斷或交叉持股壟斷。一個企業最多隻能控制自己企業集團，對跨業壟斷行為必須嚴審重查！
哦？就是因為跳單了，滴滴就不理不問，故意拖延找藉口？ 相反，我還是以為滴滴的責任，天法推卸。
一：司機的審核不嚴。對於司機的異常的徵信把關不嚴，涉嫌違規作假！
二：滴滴既然開了順風業務，名字意思“很安全”。然而，在安全投入上，卻很不力。涉嫌公眾欺詐！
三：樂清美女是大白天打的。平臺給她安排了一個“sexy”男性，這樣的安排，是否經過“美女”同意？沒有，涉嫌強制服務。涉嫌誘惑犯罪！
四：家屬朋友營救時，客服的處理冷淡。甚至警察來了，還拖延！這安全服務！如屬實，涉嫌干擾執法！
六：滴滴的抽成是否太高？
五：滴滴到底有沒有安全規則？有沒有主客安全提示？有沒有自己的安全隊伍？如無，涉嫌無安全資質違法經營！
忠華日記
所謂凡事只有再一再二！沒有再三再四！短短時間內已經連出兩條人命！雖然順風車給大家帶來了方便！但也帶來了杯具！有人該說了他這方便了大家出行是在為人民服務！我想問的是它真是為人民服務嘛！是公益的嘛？不是它是為了質本運做為了上市⭕️錢！就像小黃車打著為人民的旗號⭕️錢！押金不退！到處都是！影響市容！這樣真的好嗎？為了錢不計後果司機三教九流啥人都有！政府不管光靠它內部整頓沒用！這點大家心裡會不清楚嗎！希望不要再自欺欺人！欺騙大眾！
小許2142
怎麼說啦，這真的是個人的原因這個人他有惡劣的本質隨便他做哪一行都會出事的。縱觀全乎發現還是有不少的滴滴師傅比較好的，不能一杆子打死全部人嘛！要犯案的人就是不開滴滴他還是要犯案的。滴滴順風車的好處想必做過的人些都知道的，我現在出行還是喜歡打滴滴的因為太方便而且不需要忍受像出租車師傅那樣的惡劣的態度。明天出行我依舊會選擇做滴滴要相信不是每個人都是壞人，壞人都是極個別的！
王25856875
大家基本上是一邊倒的持否定態度。沒有人會相信滴滴這個從來把自身利益放在第一位的平臺，能夠真正的從自身做出改變。
自出樂清女孩遇害發生後，幾乎全社會都在聲討滴滴。對於滴滴聲討最多的就是他的自私自利，根本不把乘客的人身安全放在心上，只顧追求金錢的最大化收入。
這樣的一個公司，你讓他下狠心把曾經的以盈利模式為重，變為以人為本的模式。你覺得有多少可能？況且，在前幾次同樣的事件上，滴滴也曾做出過相同的承諾。是社會倒逼還是自身良心發現誠心改過？
滴滴的幾次表現，已讓人們不再從內心上相信滴滴能真正的做出改變！
結果如何，我們只有拭目以待！
愛拼才會贏35876872
作為一個沒有道德觀，沒有品格，沒有善念，毫無德行的企業來說，不是整改就能解決的，必須糾正觀念，就像它的道歉信裡說的，它意識到了責任，意識到了風險，意識到了路走錯了，膨脹了，變得只圖一時，只想用最犀利的刀刃，最短的距離掃清道路上的一切障礙，以最小的成本，最低的價格，最少的投入，換取資本的青睞，成功是它所有的追求，一切運作都是為了這一個目的，佈局排開至中國乃至世界任何一個角落，把成功的模式摸索複製像細胞分裂一樣一變二變四，在摧枯拉朽碾壓的道路上幾近失去理性，狂妄到無視法律人命，無視跟隨它拼殺的隊友，只見到血光肉搏，只領會到寧願負天下人，不願天下人負我的狹隘之意，任何人都可以捨棄，任何車都是流水的兵，來去隨你，運用平臺壟斷的絕對地位制定苛刻的規則，並以終身封禁剿滅了僅存的人性，玩著花樣好像科技就是這樣帶感，科技就該這樣標榜，年輕就該這樣放蕩，獨尊就該這樣張揚！
當一個人財富排到世界第一時，它無法再回到赤貧，改得了條款，改不了意識形態的激進，人們希望這個社會一切遵從法制，尊敬法律，敬畏規則，懂得秩序並不惜一切代價維護它，敬仰它，因為國是你的母親，法制是母親的靈魂，因為我們都是你的姐弟，，
合法化是唯一的前提，除此一切自糾和整改都沒有任何意義！
