電磁炮，作為一種帶有科幻色彩的武器，一直備受軍迷們的關注，中國和美國都是這個領域的排頭兵，不過，最近土耳其一家名為耶特諾洛基的公司公開了其研發的型號為撒西（sahi）-209電磁軌道炮，獲得了廣泛的關注。

土耳其電磁炮異軍突起

和中國的海基型號相比，土耳其電磁炮目前仍然屬於路基平臺武器，據傳可以達到每分鐘2發的射速，同時可以調整射擊角度，可以說是一個相對成熟的實驗性產品。

電磁炮的原理是通過給兩條平行的金屬導軌加以高壓電流，從而在導軌間產生強磁場，彈射出導軌間的金屬炮彈，土耳其電磁炮發射的炮彈初速達到6馬赫，射程達到150公里，穿透力極強，很適合作為反裝甲武器，電磁炮開火時，沒有煙霧，炮彈尺寸較傳統火炮小，存儲簡便，可以說，電磁炮的優點眾多。

土耳其生產的撒西-209電磁炮兩次發射間隔只有半分鐘，雖然這是犧牲了發射威力而達成的，但是卻增加了其實戰性。該電磁炮配備了一種直徑為16毫米的鎢合金穿甲彈，重170克，和傳統炮彈比，這種穿甲彈可謂迷你，更像是機關炮彈，但其已經可以擊穿75毫米的鋼板。

除了撒西-209電磁炮，土耳其另外一家名為阿塞爾桑的公司，還研製了一款大功率電磁軌道炮，並在2017年英國防務展上展出，這門電磁炮已被整合到炮塔中，外形比撒西-209更加接近實戰需要，可根據作戰任務不同，被部署到海基或者路基平臺上。

我國電磁炮的發展概況

此前，我國也曝光了最新的艦載電磁炮，多家主流媒體均報道此事，其主要技術指標據傳已經和美國並駕齊驅。

我國科研專家團隊克服了炮管燒蝕，長行程輸彈等技術難關，實現了炮口初速2500米/秒，動能32兆焦耳的技術指標，並實現了連射。

我國艦載電磁炮被直接安裝在海洋山號登陸艦上，其主要設計師李翔，是中國著名的艦炮設計專家，也是052D型驅逐艦130毫米艦炮的主要設計師，因此，我們可以認為，在產品成熟度上，我國的艦載電磁炮，已經達到了國際先進水平。

最新消息稱，中國一家軍工研究機構已經獲准為電磁炮的關鍵電力設備供貨，這被外界解讀為中國電磁炮已經率先實現了實戰化。

美國有媒體報道稱，中國電磁炮預計2025年正式服役，其技術指標可以達到7馬赫的射擊初速，射程達到200公里-300公里，如果炮彈能保持在10千克的話，其威力已經不弱於普通巡航導彈。

而電磁炮每次發射的成本僅僅是5萬美元，巡航導彈以美國戰斧為例，達到了140萬美元。

中國電磁炮屆時將優先部署在055大驅和南海島礁上，用以加強戰區攻防能力。

美國最早實驗電磁炮

2010年12月10日，美國海軍曾試射了第一門電磁炮，把一枚10.4千克的彈丸以2500米每秒的速度發射出膛，動能達到了32兆焦耳，從時間上來看，我國的電磁炮和美國差距在五年左右，然而美國一度計劃放棄電磁炮的研發，在中國試射之後，美軍又開始積極爭取電磁炮的項目經費。

據傳，美國最近一次電磁炮實驗，已經可以做到在25秒內連射兩彈。

美國DDG-1000朱姆沃爾特級驅逐艦曾經計劃配備電磁炮，該型軍艦的供電能力是阿利伯克級驅逐艦的三倍多，造價則達到了阿利伯克級驅逐艦的2-5倍，美軍的目標是讓其艦載電磁炮達到360公里的射程，這已經超過了世界上絕大多數反艦導彈，理想中的電磁炮射程遠，射速快，精度高，威力大，成本低，在海戰中的優勢不言而喻。

電磁炮的最大射程，目前被制約在200公里以內，其初速被限制在7馬赫之內，這是因為初速再高，炮彈就會遇到熱障問題，即使6-7倍音速，炮彈尖端的溫度也已經達到了1000度。另外，在供電儲能系統上，目前的技術已經達到瓶頸，短期內無法提高。

現在電磁炮仍然存在射速慢，彈丸缺少制導等問題，尤其是電磁炮的供電充能系統，一直制約著電磁炮的發展，但這並不是不可逾越的困難，即使現在的電磁炮，依然可以具備10-50公里的火力壓制能力，打擊威力遠超過現有艦炮，代表著未來艦載火炮的一大發展方向。