寶馬、摩托古茲等純進口車型，光從名字上就感受到一絲昂貴氣息。對於注重品牌和特備註重實際駕駛感受的用戶，可以參考本篇推薦車型。既然新車需要付出更多的價格，同時還有一筆額外的稅費，不如來看看本期推薦的二手車型。
與往期相同，結合了它們幾款車實際的性價比和舒適度等等因素為其排名，推薦的車型從注重舒適到把玩樂趣的車型皆有。
推薦指數：★★★★★
推薦車款：F700 GS
（北京）新車完稅價格：110000元
平均成交價：79000元
平均車齡 ≤ 3.5年
平均行駛里程 ≤ 24000公里
F700 GS的口碑在網上幾乎是一搜一大把，憑藉新車非常親民的價格，讓它吸引到眾多愛好長途騎行的用戶。
相比較F800 GS，它搭配鋁合金輪轂、更短的正立式避震和低車座，幾點結合在一起讓它幾乎適應全路況。F700 GS的存在意義不僅僅是在高速公路和非鋪裝路面，結合涅槃之前的試駕體會，更適合在城市中騎行。
靈活小巧且輕盈的車身，無論是瘦弱的女孩還是剛剛晉升大排量的新手用戶均能在短時間內掌控它的脾氣，經過一陣熟悉之後會發現，無論是城市街道還是長途跋涉，它都不會帶來很大的疲倦感，甚至於相比部分街車，它在街道的靈活性更勝一籌。
其次是耐久度方面，經歷了多年的市場考核，他幾乎是沒有出過什麼大問題，小問題也是少之又少，長途騎行時可以作為一個非常可靠的選擇。最重要的是二手車的福利。
大多數買F700/800 GS的首任車主在購車後不久都會對自己愛車進行改裝或加裝，因為大多數人買這款車基本上都是為了跑長途而選，所以像三箱、風擋、護手、射燈、護槓等等一些配件在這款車上很常見，如果改裝價格不是很昂貴的情況下，基本上車主都會隨車附送了。所以，無形之中又增加了這款車的二手性價比。
推薦指數：★★★★
推薦車款：寶馬 C 650 GT
（北京）新車完稅價格：145000元
平均成交價：82500元
平均車齡 ≤ 4年
平均行駛里程 ≤ 13000公里
如果沒記錯的話，C650GT是涅槃在二手車推薦中第一個推薦的踏板車型，至於推薦它的原因源於樂趣與舒適。
它不甘於做一款平凡的城市通勤踏板車，“踏板旅行家”是民間對它的稱呼，原因就來自於像手把、座椅加熱，超大容積的座桶，寬闊柔軟的座椅和靠背，以及大排量發動機，幾點融合在一起讓它逐漸受到了摩旅騎士的喜愛。
搭載647cc並列雙缸發動機，最大馬力達到60匹，讓它在高速行駛時同樣擁有充足的動力，面積寬大的前風擋為高速行駛時阻擋行駛風做了很大貢獻，配合平行的車把和不侷限的腳踏空間，讓它在高速騎行時擁有非常高的舒適度。
雖然體型相比小踏板比較龐大一些，不過靈活性上與體型截然相反。無論是擁堵路況還是穿街走巷，它都能輕鬆勝任，擁有非常高的靈活度，如果不去回憶體型的話，很難感受到它是一款大踏板車型。
對於經常短途郊遊，城市通勤的用戶來說，如果您不喜歡需要頻繁換擋的騎行方式，C650GT是非常適合您所需的車型。
推薦指數：★★★★
推薦車款：本田CTX700N（DCT）
（北京）新車完稅價格：120000元左右
平均成交價：80500元
平均車齡 ≤ 3年
平均行駛里程 ≤ 15000公里
不喜好刺激運動的車型的中年用戶，CTX700N或許是個非常值得考慮的選擇。搭載DCT變速箱的它幾乎可以當做一輛踏板車來騎。
採用的發動機和平臺與涅槃之前試駕過的NC750X出自一處，所以關於動力部分大家可以參考下方試駕鏈接。除了有足夠充裕的動力之外，青睞這款車的用戶最注重的肯定是舒適性。
以類似美式巡航車設計出的騎行姿態，讓駕駛者在長途行駛時很舒適，對於屁股肉比較少的涅槃來講，長時間駕駛時，可以感受到CTX700N的座墊還是相對比較柔軟，全身幾乎處於很放鬆的狀態。不過由於沒有風擋的設計，長時間在高速行駛時，上身還有有一些疲憊。
本田的質量一向很可靠，這一點在NC750X、CTX700N等等車型上已經經過很多年的市場證明。我想，老騎士在選車時，除了注重舒適性之外，最在乎的還是車輛的耐用度和質量，本田所設計車輛，剛好符合沉穩類型的騎士。
推薦指數：★★★
推薦車款：KTM DUKE690
（北京）新車完稅價格：100000元左右
平均成交價：82500元
平均車齡 ≤ 1.5年
平均行駛里程 ≤ 6500公里
幾乎每篇推薦文章我都會加入一款玩樂類車型，DUKE690是這個二手車價位中，我認為娛樂性最高的一款。
如果DUKE690不震了，還是KTM嗎？｜把玩
2017年8月，我對國內新款的DUKE690做了一次試駕，有兩點讓我印象非常深刻：非常充足的動力和超高的彎道極限，直至試駕結束後，我還停留在意猶未盡的狀態，如果不是因為TC和ABS系統處於封印狀態，我一定會尋找到更多的樂趣。
不過即使擁有著諸多的樂趣，它的二手價格並不如比它低一級的DUKE390保值，原因就在於國人對於單缸車的理解，所以它在市場中的保有量一直處於稀少狀態，最終導致了它在第三次售賣時候，有著很高的折損率。所以對於想要用來過度的用戶，它雖然有很多的樂趣，但可能會多花費折損率來享受這份快樂。
本篇推薦車型覆蓋了大多數用戶的選車初衷，無論是新車還是二手車不能從單方面考慮，用戶們還要從結合自身來定該買哪款產品。
同時，各位機械粉在選車方面如有需要諮詢的問題，可在文章下方留言，涅槃和小夥伴們會積極回答大家問題的喲。
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