01.09 2019客車出口PK!宇通、中通、比亞迪、金龍…誰是大贏家?

2019年,客車市場雖然仍是不溫不火,但不少“頭部”企業都創造了屬於自己的高光時刻;尤其是在出口成績上,很多企業的表現可圈可點,超百輛以上的大單頻頻出現在公眾的視線中。

宇通、中通、比亞迪、金龍、福田、安凱…… 2019的客車市場超百輛的出口訂單贏家都有誰?誰的成績又最好?

接下來,一起盤點一下吧。

宇通客車

早在2002年,宇通就出口了第一輛客車。數據顯示,截至2018年,宇通累計出口客車64287輛,其中大中型客車連續8年全球銷量領先,產品批量遠銷歐洲、拉美、非洲、獨聯體、中東等30多個國家和地區。

2019客車出口PK!宇通、中通、比亞迪、金龍…誰是大贏家?

2019年,作為客車行業的“大佬”,宇通客車的市場表現當然不會落後他人。

1月19日,100臺中國宇通E12純電動客車在智利首都聖地亞哥完成向當地公交運營商的交付。

5月10日,168輛宇通ZK6122H9客車即將交付烏茲別克斯坦,再助“一帶一路”美好出行。

中通客車

2019年的中通客車,可以說實現了全面“突破”。一直以來低調的它,不但發佈了新品,還取得不俗的市場業績,在出口方面更是讓人眼前一亮。

6月,100輛中通公交車作為中國政府對莫桑比克援助項目車輛正式交付,援莫公交車為我國“一帶一路”國家政策下的重點援外項目。

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7月,830輛中通校車整裝待發,隨著青島大港海關官員的快速驗放,這些校車隨即登上滾裝船,駛往他們的目的地-沙特。據瞭解,這一批次出口沙特的中通校車訂單總金額達2億多人民幣。

12月,中通辦公大樓前,中通客車出口哈薩克斯坦200臺公交車交付儀式暨100臺訂單簽約儀式隆重舉行。

比亞迪客車

海外市場向來的比亞迪客車的主攻重點。2019年,比亞迪客車的海外版圖再度擴大,在不少地方的專屬化特徵越來越明顯。

3月初,比亞迪中標印度浦那公交集團公司(PMPML)的12米純電動大巴招標項目,100%中標標書的125輛純電動大巴。

6月,印度上市公司奧萊克察與比亞迪簽署1000臺電動大巴合作協議。據悉,此次簽約的1000臺電動巴士有望在未來一年內投入運營。

7月,比亞迪在智利獲得了100臺K90FE型的純電動大巴訂單,這是在美洲有史以來最大的一筆電動巴士訂單。

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11月,比亞迪在哥倫比亞成功中標379輛純電動大巴訂單。這是迄今為止哥倫比亞最大的純電動大巴訂單,也是目前在美洲斬獲的最大的純電動大巴訂單。這刷新了此前在智利創造的183輛訂單的紀錄。

三龍

目前,金龍集團旗下金龍客車、金旅客車、蘇州金龍等“三龍”產品已銷往全球167個國家和地區,累計出口超過20萬輛,成為中國客車出口佈局最廣、特別是“一帶一路”佈局最完善的企業。

2019年,“三龍”在海外市場均取得了不俗的成績。

金龍客車

7月,170輛金龍天然氣公交正式交付墨西哥用戶,本批訂單包含157輛12米公交和13輛18米鉸接車,到達當地後將全部投入墨西哥克雷塔羅市運行。

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12月,金龍客車出口玻利維亞第2萬輛輕客正式下線。本次儀式上,玻利維亞總經銷商還與金龍客車簽署了500輛新車訂單。

金旅客車

7月,金旅客車139輛12米旅遊客車正式交付沙特用戶,該批車輛匹配法士特6DS系列客車變速器,並集成並聯液力緩速器FHB320B,緩速器控制系統兼容整車EBS。

11月,710輛金旅海獅由廈門現代碼頭裝船出海,出發前往埃及。預計到2019年年底,金旅客車在埃及市場的保有量將超過25000輛。

蘇州金龍

4月,蘇州金龍海格客車174輛公交出口塞爾維亞簽約儀式在塞首都貝爾格萊德舉行,合同總金額超過3億人民幣。

7月,蘇州金龍248輛斯堪尼亞·海格高端公交車正式交付摩洛哥運營商。8月,首批150輛正式投入摩首都拉巴特運營。

福田汽車

2005年,福田歐輝在歐洲正式開啟了國際化征程。幾年來,歐輝客車先後出口西班牙、巴基斯坦、阿聯酋、肯尼亞、印度、美國……50餘個國家和地區,產品類型覆蓋傳統燃油、天然氣、混合動力、純電動等全品類客車產品。

2019年,福田歐輝在海外市場同樣也交出了一張非常合格的成績單。

12月20日,福田汽車與印度PMI合資協議簽訂暨千輛純電動客車批量採購簽約儀式在北京舉行。此次簽約是繼福田汽車與PMI公司11月在印度達成戰略合作意向後,雙方合資合作項目正式落地。此次又有近千臺純電動客車採購項目加持助攻,標誌著福田汽車在印屬地化已全面提速。

安凱客車

2019年,安凱客車加速佈局全球,在國際市場尤其是“一帶一路”沿線國家不斷取得新突破,通過輸出高品質的客車產品,提升中國品牌的全球影響力。“加速出海”無疑是安凱2019年的重要關鍵詞。

2019客車出口PK!宇通、中通、比亞迪、金龍…誰是大贏家?

4月,“600輛安凱客車出口沙特發車儀式”在安凱廠區舉行。至此,安凱客車已經連續三年向沙特出口客車2000輛,“中國客車年度出口第一大單”已經連續三年落入其手中。

4月,300輛安凱客車出口哈薩克斯坦。此次出口的車型為安凱8.5米公交車,它們將在不久後投入哈薩克斯坦多個城市運營。

9月,113輛安凱客車正式從連雲港啟航駛向敘利亞,它們將在敘利亞首都大馬士革等城市投入運營。

其他企業

2019年4月,濰柴動力官微顯示,濰柴旗下廈門豐泰客車(FTBCI)41輛純電動公交車日前交付荷蘭客戶投入運營。鑑於產品優異的表現,客戶又追加了63輛純電動公交車訂單。

2019年8月,亞星571輛金剛系列豪華客車和50輛三門客車陸續抵達沙特,全面服務於沙特朝覲。

以上這些數據,僅僅是能探尋到新聞來源的訂單,2019的客車出口成績肯定不止這些。

即使國內市場不盡如人意,但是紛至沓來的張張百輛海外訂單,已經將各大整車製造企業的堅持和努力淋漓至盡得表現了出來。

越來越多的“中國造”客車正在走向世界。

(以上數據為不完全統計)


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