作為世界知名的汽車品牌，大眾汽車旗下擁有不少傳奇車型，比如捷達、桑塔納、帕薩特、高爾夫等。其中，高爾夫在大眾汽車的地位更是不言而喻，早年間一直流行著一句話：“大眾只有高爾夫一款車”。
近日，第八代高爾夫正式在大眾汽車總部德國沃爾夫斯堡正式發佈，引起了市場廣泛關注。
從1974年誕生至今，高爾夫已經延續了整整45年，全球銷量超過3500萬輛。此次換代升級，新車在延續了經典的車身造型基礎上，進行了更符合當下時代特徵的調整。
外觀方面，高爾夫的經典造型依然具有很強的辨識度，新車基本沿用了第七代高爾夫車型的整體造型設計，整車變化最為明顯就是車頭部分。
相比第七代車型，新車的LED前大燈變得更加寬大，外部採用黑色裝飾板裝飾，整車看起來更顯動感，由一條細長的進氣格柵連接兩側，增加了新車的視覺寬度，整體設計在向以大眾Arteon為首的全新一代家族設計語言靠攏。
與此同時，多線條的加入，也使得前臉底部格柵和霧燈區域變得更加凌厲，整車多了幾分硬氣，更具攻擊性。
車身側面，新車整體變化不大，一條流暢腰線從前門貫穿至尾燈，為整車帶來修長的視覺效果。整體來看，新車的側面設計十分飽滿，配合低趴圓潤的車頂線條，整車運動氛圍營造的十分到位。
車尾部分，新車也進行了簡單的調整。兩側尾燈通過一條稜線相連接，大眾logo標識位於稜線下方，整體設計與前臉形成了呼應，提升了整車的辨識度。
值得一提的是，第八代高爾夫的尾標下方帶有字母標識，相信在汽車圈裡的朋友一定聽說過這樣一句話：“不怕奔馳和寶馬，就怕大眾帶字母”，足以看出，這款車型的價格可能會不一般。
相比外觀的改動，內飾部分才是真正的升級。據瞭解，第八代高爾夫的內飾採用了大眾全新的設計語言，迎合了當下的流行趨勢。
10.25英寸液晶儀表盤和10英寸/8.25英寸液晶觸控屏相連，配合上大眾車機系統，科技感一步到位，全方位滿足了消費者對智能化的需求。
與此同時，新車還升級採用了大眾最新的平底多功能方向盤和全新電子擋把，整個內飾氛圍更顯檔次感和高級感。
動力上，第八代高爾夫將會提供1.0T、1.5T和2.0T三種汽油版本可選，以及2.0T柴油版本、CNG（壓縮天然氣）版本，和GTE插電式混動版本。
此外，最大馬力235匹的新一代GTI也將在2021年到來，GTI Cup（290匹）和高爾夫R（330匹）也將緊隨其後。
在新一代高爾夫上市後，大眾還將帶來GTE插電混動版。第七代高爾夫的純電動版本e-Golf不再進入第八代高爾夫家族，市場位置由ID.3接替。
整體來看，此次換代升級後的第八代高爾夫確實為消費者帶來了不少驚喜，但是，隨著近年來大眾對電動化發展趨勢的轉型部署，以及歐洲市場颳起的禁售燃油車之風，擔心大眾高爾夫的未來在所難免。
閱讀更多 汽車經緯 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 大眾帕薩特
