豐田海拉克斯（Hilux）皮卡超皮實、超耐用，出生至今已經50多年了。海拉克斯是最經典的款式，從剛上市到現在，外形幾乎沒有什麼變動，只是發動機技術和變速箱的技術不停的在更新。海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車，從歐洲到中東，海拉克斯一直都是最皮實的代名詞，號稱打不死的小強。

（先欣賞一下經典款）

1983年海拉克斯SR5改裝版

1983年海拉克斯SR5改裝版

19款海拉克斯2.7

19款海拉克斯2.7

19款海拉克斯2.7

海拉克斯質量到底有多強，那就給大家介紹一下吧。

目前平行進口車市場上在售車型有四款車型：19款2.7L自動四驅GLXS SR5,19款2.7L自動四驅SR5鉑金版，19款4.0L自動四驅TRD SR5，18款2.7L自動四驅GLS。

19款海拉克斯4.0自動四驅 TRD SR5配置：

後差 三氣囊 導航屏倒影 分時四驅，led燈 前排自動空調 電動車窗 遙控電動門鎖 冰箱 巡航定速 265 / 65 R17寸合金輪轂 前碟後鼓 雙叉臂前懸掛系統 鋼板彈簧式懸掛 ABS，EBD，BA，VSC 坡道輔助 前排氣囊 駕駛座膝蓋氣囊 前後擋泥板 新款TRD彩條 電動鍍鉻外部後視鏡 腳踏板 鍍鉻門把手 後保險槓鍍鉻 高級布座椅 後排杯託 數碼鍾 化妝鏡 遮陽板 間歇雨刮 USB快充 AUX 6揚聲器 藍牙免提 ECO 鍍鉻前柵 前後霧燈 胎壓監測 多功能方向盤 TRD外觀包：日行燈 尾翼 前小槓 切割輪轂 紅/紅 紅/黑 藍/黑（經銷商報價37-38萬）

19款海拉克斯4.0

19款海拉克斯4.0

19款海拉克斯4.0自動四驅 TRD SR5車型參數：

車身尺寸 長*寬*高（mm）：5335*1855*1815 軸距（mm）：3090

發動機：4.0L V6 變速箱：6檔手自一體 油箱容積（L）：80

驅動形式：分時四驅 車身結構：4門5座皮卡

最大馬力（Ps）：238最大功率（Kw）：175最大功率轉速（rpm）：5200

最大扭矩（N.m）：375最大扭矩轉速（rpm）：3800

19款豐田海拉克斯皮卡2.7汽油鉑金版配置：

Revo前臉 液晶儀表 18鋁輪 6速手自一體 遙控鑰匙及四門中控 四門電窗 三氣囊 多功能方向盤 行車電腦 二/四驅分動 自動空調 後空調出風口 前後保險槓鍍鉻 雨檔 一體式尾貨箱 6喇叭 踏板 電動調節鍍鉻後視鏡及門把手 前霧燈 高級織物座椅 中央扶手 數字時鐘 四門及儀表盤烤漆裝飾條 高位剎車燈 紅/黑 藍/黑 （經銷商報價33萬）

19款海拉克斯2.7L自動四驅GLXS SR5配置：

大屏倒影 遙控鑰匙四門中控 桃木內飾 四門電窗 4座 6速手自一體 三氣囊 多功能方向盤 行車電腦 17鋁輪 二/四驅分動 自動空調 後空調出風口 彩條 前後保險槓鍍鉻 踏板 電動調節鍍鉻後視鏡及門把手 鍍鉻中網 前後燈鍍鉻套件 霧燈 6喇叭 高級織物座椅 中央扶手 數字時鐘 高位剎車燈（經銷商報價31萬）

19款豐田海拉克斯皮卡2.7汽油鉑金版參數:

車身尺寸 長*寬*高（mm）：5335*1855*1815 軸距（mm）：3090

發動機：2.7L L4 變速箱：6檔手自一體 油箱容積（L）：80

驅動形式：分時四驅 車身結構：4門5座皮卡

最大馬力（Ps）：166最大功率（Kw）：122最大功率轉速（rpm）：5200

最大扭矩（N.m）：244最大扭矩轉速（rpm）：4000

尺寸上這部19款的“海拉克斯”車長為5335mm，比福特的猛禽要小。整個側身這部車沒有給我們過多的驚喜，一切看上去都照舊，大餅式的輪轂也看起來更加的硬派！尾部上碩大的“TOYOTA”顯得格外的奪目，兩側豎起的尾燈與整部車渾然一體，帶來了強烈的一體感，值得一提的是整部車的後包圍做了強化處理，所以看起來更加硬朗！

要說這部19款的“海拉克斯”最大的變化，那就是內飾方面了，與以往的車輛不同這部車在內飾的設計上更突出了精緻，首先整部車的中控屏採用了非常具有層次感的設計，另外類似於上下雙屏的設計也是很有科技感！儀表盤依舊保留了豐田原有的特色。整部車內飾全部採用了真皮座椅和黑色的內飾，更能突出年輕感！

綜述

19款海拉克斯皮卡由內而外都得到了徹頭徹尾的升級。車架部分得到了優化，從而獲得更好的結構強度。這也意味著它具備了更強的拖拽能力，懸架方面也得到了升級，改進後的鋼板彈簧以及全新的安裝點設計為乘客提供更加舒適順暢的乘坐感受。