长埫口镇位于美丽富饶的江汉平原腹地，仙桃市的东北部。东临武汉，西接仙桃城区，北倚汉江，南枕分洪道。
孝仙嘉高速在此设站，318国道横穿全境，宜黄高速公路贯穿东西；沪蓉高速公路、长脉公路交汇于此；汉宜高铁在它境内呼啸而过；城际铁路在它境内延伸而来；32米宽黄荆大桥因它而建，十里东城大道将把长埫口未来更改！
这里还有通向五湖四海的仙桃港，仙桃唯一的货运火车站、国网通航仙桃机场。
长埫口镇拥有多个“仙桃唯一”，不少大工程均落户此地。
仙桃港
作为江汉平原第一个可装卸集装箱的综合码头，共建四个泊位，这给物流行业注入强大的“新鲜血液”，为节约企业运输成本提供坚强后盾。
仙桃港2019年1-8月，累计集装箱吞吐量19004TEU。
仙桃海关
2019年3月26日，仙桃海关举行揭牌仪式，正式开关，这标志着我市对外开放水平又迈上新台阶。
仙桃海关按授权负责仙桃、天门、潜江的进出口通关、监管、企业管理、加工贸易、减免税管理、保税物流、稽查、检验检疫等业务。
仙桃保税物流中心（B型）
仙桃保税物流中心于2019年3月26日封关运作，于2019年4月12日启动第一单进口保税实单业务测试。解决了进口箱一直不能通过水运中转至仙桃港的难题，实现了阳逻港、仙桃港与仙桃B保之间区港联动。是江汉平原第一个B型保税物流中心。
武汉-仙桃城际铁路
仙桃城际铁路在长埫口镇大福接轨，经长埫口、龙华山，在仙桃城区东南，沔州大道以南，和平路以东区域设仙桃站。明年10月建成开运。
大福至仙桃区支线平面示意图
仙桃城际铁路在长埫口镇大福接轨
作为湖北省继武咸、武黄、武冈、汉孝后的第五条城际铁路，武仙城铁通车后结束仙桃城区不通高铁的历史，从仙桃往返武汉全程预计40分钟。
仙桃专用货运铁路
该铁路是江汉平原首条货运铁路，2018年12月建成通车。货场主要办理粮食、化肥、农药、煤炭等。
仙桃东站是江汉平原货运铁路终点站，位于仙桃市长埫口镇。
孝仙嘉高速公路仙桃段
作为武汉城市圈环线（孝仙嘉）高速公路仙桃段，该项目起于仙桃与孝感交界的汉江大桥，止于仙桃与洪湖交界的东荆河大桥。
途经长埫口镇、龙华山街道办事处、西流河镇、沙湖镇。
横穿仙桃的孝仙嘉高速公路
武汉“六环线”全线建成通车，将串连武汉与周边8个城市，相邻两市之间最快车程将由目前的1小时左右缩短至30分钟以内。
三条高速公路在仙桃市分别有8个出入口，其中，长埫口镇有2个高速出口，1个高速入口。仙桃伢，你去过几个呢？
仙桃高速公路出入口示意图
仙桃北
318国道黄荆大桥
黄荆大桥改扩建工程是仙桃十大交通重点工程之一，也是318国道仙桃市内控制性工程。该工程将于“十一”前竣工通车。
318国道黄荆大桥扩建工程
（请横屏观看）
国网通航仙桃机场
仙桃机场是全国第一家标准化通用航空机场，营运范围涵盖电网巡检运维、应急救援、商务运输、科学试验等领域 。
该机场已纳入湖北省"十三五"航空产业发展规划。
新杜台大桥
2016年7月25日上午，在架桥机的轰鸣声中，25米T梁被缓缓推送到位，徐徐降落固定，杜台大桥首片T梁顺利架设成功。
潮王线杜台大桥危桥改造工程是市政府十大民生工程之一。
该工程是连接龙华山办事处及长埫口镇的重要通道，对于改善我市公路网，拉动沿线地区经济社会发展，具有重要战略意义。
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