10.21 對話英倫紳士 把精緻當做一種使命

對話英倫紳士 把精緻當做一種使命

賓利於1919年成立後,幾乎包攬了勒芒24小時耐力賽整整十年的冠軍,在此後一個世紀,它一直以卓越的品質和超高的性能成為和勞斯萊斯齊名的奢侈品牌,而賓利慕尚,則是以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名,以此展現第一款由賓利自主設計的旗艦車型所擁有強悍性能與奢華定位。

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ams車評網駕駛評價

★★★★★

優點:純手工打造,用料極盡奢華

缺點:5825毫米的車長對停車便利性有一定影響

上市時間:2016年12月10日

售價(不含選配):

495.00萬元

競爭車型:勞斯萊斯古斯特等

我們的觀點:價值不菲、手工打造、頂級工藝等等,它就像一件美輪美奐的藝術品,極盡奢華,所以站在它旁邊很難用挑剔的眼光去看待它。真正欣賞它的人,無需過多贅述,必會將其購入囊中。


眼前的這臺賓利慕尚長軸距版,無論外觀還是內飾,它都像一件美輪美奐的藝術品,極盡奢華,所以站在它旁邊很難用挑剔的眼光去看待它。純手工打造的造車手藝代代相傳,令每一臺賓利都完美無瑕。

匠心設計 典藏之作

“匠心”是品質和工藝精湛的代名詞,但顯然並不是誰都配得上這個詞。賓利的奢華與匠心,並不僅僅因為它是一個超豪華品牌,更多的源於它百年來的歷史底蘊以及傳承的精髓,使得這個品牌在造車方面積累的造詣得到了人們高度的信任。

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作為賓利這個超豪華品牌的旗艦車型,慕尚長軸距版顯然是一款將豪華演繹到極致的車型。首先就是大,車長5825毫米,寬1926毫米,軸距達到3516毫米,讓車內空間大得跟客廳一樣,大氣磅礴的設計有著帝王將相般的強大氣場。

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慕尚長軸距版的外形嚴格遵守著賓利傳統的車身比例,長長的發動機蓋加上短前懸和長後懸,閃亮霸氣的車頭進氣格柵,肌肉感十足的後腰線,還有那碩大的21英寸輪圈等設計元素都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。

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車頭的豎條格柵比前代車型的格柵寬80毫米,藉此致敬過去的偉大車型。格柵兩側各有一對懸浮式全LED大燈。這些新組件採用先進的自適應技術,光束模式可根據駕駛條件自動調節。一體式保險槓、發動機罩和翼子板交相呼應、協調搭配,令車輛前端渾然一體,整體外觀也因此更顯開闊雄健、個性鮮明。

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如果你注意觀察它的後風擋,你會發現這一部分完全嵌入了車身之中。這種設計就造就了異常流暢的D柱線條,當然這些複雜的曲線也只能由克魯郡熟練的車身製造技工精心手工打造才能呈現。從白車身開始,生產過程歷時400小時,技師需要熟練地完成5800次獨立焊接。

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對於慕尚來說,深度定製是必須的。車身塗裝方面,客戶可以有近100種色彩的選擇,如果對這100種色彩還是不甚滿意,客戶也可以自己定製獨一無二的顏色。

頂級工藝 奢華至極

刻有“MULSANNE”英文字樣的迎賓踏板,它那光可鑑人的表面依然是由克魯郡的工匠們反覆手工拋光處理的傑作。

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奢侈品之所以成為奢侈品,除了耗費時間的慢工細作外,來自大自然的珍貴原料是不可或缺的,跟歷史上任意一款量產版賓利一樣,在慕尚長軸距版的車廂內,你能看得到的大致仍然只有皮革、木材、金屬及羊毛四種天然材料。

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內飾強烈的精緻感極具貴族氣質,並且會讓人不自覺地開始融入到這個氛圍之中,哪怕是一位司機,都會特別注重自身的儀容儀表。內飾板選用的木材,都是整塊的實木,用料相當考究。前面說到一臺手工打造的慕尚整個生產過程要歷時400個小時,其中有150個小時是用於手工處理車內的真皮內飾。

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落座後排,這才是極致的享受。慕尚長軸距版增加了250mm的腿部空間,後排除了可以提供更大的乘坐空間,對於後排乘客的照顧也更貼心,座椅提供一個類似飛機頭等艙上的腿部承託墊,可以電動控制,整個後排座椅也可以像飛機頭等艙一樣自己調整合適的坐姿,甚至半躺著。

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此外,諸如賓利劇院、黑色後排車廂窗簾、磨砂玻璃冷藏酒櫃和雨傘等配置皆在為乘客營造更極盡奢華、舒適的乘坐空間。

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除了空間更寬敞,坐起來更舒適,慕尚長軸版的奢華還體現在多處細節方面。電動窗簾採用高級天鵝絨布面料,客戶還可以為它的內襯定製黑色或香檳色,而標軸版只是常見的網格遮陽簾,不僅如此,長軸版後排乘客還可以專享普通版本沒有的後部天窗,天窗遮陽簾同樣為Alcantara材質,品質感無處不在。

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行李廂尺寸並不大,裡邊的兩把雨傘非常彰顯了品質,其實在這裡雨傘的功能性早已不是追求的重點,這種細節的配置,看似浮誇,實則更加提升產品的格調。

酣暢淋漓 舒適靜謐

這臺由賓利自主研發、代號為L410HT的6.75L雙增壓的V8發動機,讓這臺車身尺寸可謂龐大的轎車,可在5.5秒內從靜止加速到100公里/小時,最高速度可達到296公里/小時。

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這臺發動機為了達到嚴苛的環保要求,加入了閉缸功能。在監測到節氣門開度較小的情況下,會關閉四個汽缸幫助降低油耗和碳排放。

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Bentley、Sport、Comfort、Custom,在四種不同的駕駛模式下,車輛懸架、轉向系統,油門和變速箱都會有不同的設定。

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慕尚的靜音效果相當驚人,對於一款頂級豪華的車型來說噪音控制應該說是基本要求,慕尚在這方面絕對不會讓人失望,車外環境再嘈雜,車內都是平靜如水。

處於豪華轎車象牙塔頂端的賓利慕尚長軸距版不僅僅是一件價格高昂的奢侈品,更是通過手工打造、精心定製出的一件工業藝術品。普通消費者可能很難理解它所代表的品牌價值,但是從久遠的汽車工業發展史來看,賓利慕尚長軸距版承載著延續經典的重任,從內而外它都是頂級豪車的典範。

技術數據:

2017款6.8T長軸距版

車身:長5825 mm,寬1926 mm,高1541 mm,軸距3516 mm,整備質量2731 kg,行李廂容積443 L

發動機:V型八缸,雙渦輪增壓,排量6752 cm³,最大功率377 kW (513PS ) /4000 rpm,最大扭矩1020 Nm/1750rpm

傳動系統:

前置發動機,前置後驅,8擋手自一體變速箱

行走機構:前雙橫臂式獨立懸掛,後雙橫臂式獨立懸掛,車輪尺寸前後265/40ZR21,前後通風盤式剎車

行駛性能:0-100 km/h加速5.5 s,最高車速296 km/h

綜合油耗:14.7 L/100km

售價(不含選配):495.00萬元


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