說到四川，我們都會想到成都，還有人說四川應該改名叫成都省，因為資源都傾斜給成都了，2018年四川GDP總量也就4萬億，而成都居然高達1.5萬億，妥妥的一城獨大，而四川其他城市發展的都不算很好，知名度也比較低，四川有一座城市可能要率先改變了，今年又要建一新機場，這座城市叫做南充。
南充是四川的地級市，位於四川東北部，雖然南充的經濟不算高，2018年僅有2000億，但南充可是四川第二大人口城市，總人口高達700多萬，而且還是水果之鄉、絲綢之都。目前南充是有一座機場的，名字叫做南充高坪機場，這座機場也是命運多舛，1941年就已經建成了，中間停航數次，直到2004年才正式重新復航，其中一座航站樓，至今還在建設，預計2019內就可以完工投入使用了。
今天不說這座南充高坪機場，而是另外一座閬中機場，閬中古城我們應該都聽說過，這裡被譽為風水第一城，而南充這座機場，就是要建在這座縣級市當中，可謂是一件大好事呀。
其實閬中機場並不是一座新機場了，1994年的時候，閬中機場就開始動工修建了，但由於各種問題，一些工程都完工了，沒辦法停工了，所以一直到今天，閬中這座機場就這樣爛尾了，而幸運的是，在2016年，閬中機場被歸納到了三十五規劃中，閬中機場才能重建光明。
在今年年底之前，這座機場就會開始修建，耗資10億元，工期也只要四年的時間，雖然時間可能久了一些，但有總比沒有好吧，到時候的南充或許會迎來新的發展。
其中受益最大的當然就是閬中了，閬中自古以來就特別有名，杜甫還在這裡留下過千古名句，是中國保存最完整的古城之一，來到閬中的人，都說這裡是仙境，雖然風景不錯，閬中卻一直不為人所知，首先是名字，很多人可能都不知道怎麼讀，第二，閬中一直沒有宣傳，所以知道閬中的人少之又少。
機場開通之後，勢必會改變閬中這種尷尬的情況，好歹閬中也是風水古城，這是中華民族的瑰寶，四川5A級景區之一，隨著機場的開通，閬中古城的文藝氣息才能被大眾熟知，酒香也怕巷子深啊。
而南充作為一個人口大市，是成渝經濟圈重要的核心城市，但2018年，南充高坪機場接待的旅客連100萬都不到，作為一帶一路的重要節點城市，不應該是這樣的數據呀，而隨著閬中機場的建成，也可以帶動南充整體的交通優勢，南充有著三國文化、春節文化、絲綢文化，不應該被交通束縛了手腳；不管怎麼樣，南充未來必然要迎來新發展，你會嚮往南充這座低調的城市嗎？
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