2019年國家發改委和中國鐵路總公司將集寧至大同高速鐵路、包頭至銀川高速鐵路、集寧至通遼鐵路電氣化改造項目，以及
錫林浩特至太子城快速鐵路列為年度新開工項目。
△圖中“我的標記”地為太子城。
該項目計劃年底全面開工，其中，集寧至大同高鐵項目計劃年底全面開工，該項目是內蒙古進入全國高鐵網線路最短、投資最小、受益面最大的線路，建成後將實現內蒙古中西部地區與全國高鐵網的無縫對接，錫林浩特至太子城快速鐵路力爭年底前開工。
錫林浩特至太子城快速鐵路線路全長384.083公里，張家口市境內線路長132.92公里、錫林郭勒盟境內長251.163公里，初步規劃時速160公里。該鐵路與錫多鐵路、崇禮鐵路、京張鐵路，構成錫林郭勒盟快速進京通道，貫通內蒙古自治區東西向便捷客運通道，錫林浩特至太子城快速鐵路項目竣工後，錫林浩特市與北京、呼和浩特等地可形成快速通達的交通網絡。
來源：北方新報、央視網、內蒙古電視臺《新聞聯播》、張家口新聞網等全網消息
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