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前言

9月9-10日，China GT中國超級跑車錦標賽的2017年下半賽季在上海奧迪國際賽車場拉開序幕，比賽非常激烈，尤其是GT4組別的決賽中只有4輛車完賽。除了震撼的賽事，賽場內還有眾多精彩活動。入秋的上海並沒有絲毫涼意，尤其是到了中午，烈日當頭，賽場內人聲鼎沸，彷彿置身於盛夏。韓庚、馮紹峰等明星的出現讓現場的氣氛愈加熱烈，圍著一圈長槍短炮，圍觀群眾也是裡三層外三層。一些著名車手的附近，則有很多求合影的人，例如BBT車隊的程叢夫、信中利AMR車隊的何曉樂等。現場風格迥異的賽車寶貝們，令人眼前一亮，文末放福利炸彈~

——小沫兒快跑/Hady

明星助陣

人堆之中是三位明星：馮紹峰、王千源、高華陽。他們將坐在最前面的奧迪車上，進行賽道巡遊。湊完熱鬧之後，筆者擠出人群，站在邊上，一個歪打正著的最佳位置，蹭了個意外的合照。

在下午GT3、GTC第八回合決賽前的Grid Walk時間，賽道發車格末端圍了很多人。靠近一看原來又是一位明星——韓庚。他將會和隊友Alexandre Imperatori駕駛賓利賽車參加GT3的比賽，賽前兩個人還在密切的討論戰術。韓庚的現身，令他的粉絲沸騰，原本鮮少人來的主看臺邊緣區域，一下子湧來好多他的粉絲，手持黃色小橫幅為韓庚加油。賽道上也有不少粉絲，全程都需要韓庚的強壯助理維持距離，比賽結束後，他的助理早早等在停車區域，把準備好的毛巾和水讓裡面的工作人員遞給韓庚，非常貼心。

比賽盛況——GT3\\GTC組別

GT3\\GTC第七回合決賽的激烈角逐中，JRM嘉銳騰達車隊的李超以及15年亞洲保時捷卡雷拉杯總冠軍車手Chris van der Drift從第二位發車，憑藉速度和較短的進站時間最終登上了全場最高領獎臺。比賽的最後時刻，Kings車隊的Martin Rump與王亮車組絕殺FAW T2M一汽二級車隊的Martin Ragginger和包金龍，以第二名衝過了終點線。

GTC組別競爭的精彩程度絲毫不亞於GT3，D2車隊的黃晞展獨自駕駛蘭博基尼Huracan賽車奪得冠軍。Xtreme Motorsports車隊的徐衛和凌康車組駕駛Radical Rxc GT3賽車從杆位發車，雖然在發車階段受到賽道事故牽連掉了很多位置，但是憑藉車手出色的發揮、賽車可靠的性能，一路過關斬將，最終拿到了組別亞軍。

GT3\\GTC第八回合決賽以動態發車的形式開始，這非常考驗車手的反應，比較寬的上賽道能讓三、四輛賽車並排駛入彎角，五顏六色的賽車塗裝，匯聚成一條繽紛的線條，令觀眾直呼過癮。強制P房換人之後，安全車出動，場上一度出現黃旗。最終BBT車隊的程叢夫和劉旭獲得第一名，Spirit of Race的Wiser Massimiliano和蔣鑫獲得第二，KINGS車隊的熊龍和徐加位列第三。

比賽盛況——GT4組別

週六上午GT4組別第七回合決賽早早吹向了戰鬥的號角，The Winning Team車隊的Roelof Bruins與董亮車組駕駛邁凱倫570s GT4賽車從第四位發車，即使在下雨、賽道溼滑的條件下完成超越最終摘得冠軍。作為唯一一支在China GT賽事中擁有雙品牌賽車參賽的廠隊，除了GTC組別之外的Radical賽車，Xtreme Motorsport車隊的KTM X-BOW GT4賽車在濛濛細雨中最終超越對手，為車隊帶回了GT4組別季軍，車隊邀請的比利時年輕女車手Naomi Schiff備受矚目。

GT4第八回合的決賽從開始就像週日的天氣一樣火熱，第二位發車的McLaren 570s緊緊貼著前面的Aston Martin，不斷嘗試超越，然而570s賽車的發動機著火令精彩的攻防之戰戛然而止。換人之後，Xtreme Motorsport車隊的凌康來到了第一位，不斷的刷新最快圈。由於各種故障和碰撞，場上的賽車越來越少，最終只剩4輛賽車在場上。Xtreme Motorsport車隊的成績相比第七回合節節攀升，凌康和盧啟峰車組站上了冠軍領獎臺，比第二名整整領先一圈，拿到了車隊的第一個冠軍，第二第三分別是玩兒不凡車隊的Rodolfo Avila和楊治宣、TEAM LOTUS車隊的Robert Webb和Bill O’Brien。

福利來啦！

場上的比賽很精彩，場下的賽車模特也不賴，如今的賽車模特越來越多元化，服裝也各具特色。KINGS車隊的一位戴眼鏡的模特是某直播平臺的一位主播，豐滿的身材在眾多纖細的模特中脫穎而出，旁邊總是圍著不少人。賓利車隊的模特則充滿了異域風情，烈焰紅唇搭配黑色皮甲，不對稱的設計不免讓人多看幾眼，兩位模特身後的銀色賽車微微做舊，似乎身經百戰，又充滿了時空感。

End

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圖片來源：小沫兒快跑、Hady、海洋

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