08.28 私自改裝車輛會面臨哪些處罰?

我們有時候在道路會看到一些車,他們造型誇張,但仔細看還是可以看出原車型,這些車就是改裝車。在我國,私自改裝是法律所不允許的,並且私自改裝會影響力車輛性能,產生安全隱患。

國內改裝良莠不齊

在國外,許多廠商在新車發佈後,都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件,以及為車主提供比較明晰的改裝指導。但是在國內,很多新車上市後,廠商並沒有提供相應的改裝配件及指導。而且國內的改裝廠家大多不是很專業,改裝前沒有整體設計,基本上是拿來主義,單一地更換把最重要的技術調校忽略了,更沒有專門的測試儀器。因此,極有可能嚴重影響行車安全。

比如,私自安裝尾翼、車身翼子板可能影響車輛空氣動力性,破壞行駛的穩定性;私自變更輪胎規格可能破壞車輛行駛系統的定位參數,對車速表也有影響;私自加裝天窗可能會破壞車身的強度;私自改裝制動系統可能會影響制動的可靠性;私自改裝燈具可能不符合標準要求,影響行人和對面來的車輛;私自改裝方向盤影響操控性能;擅自提升發動機馬力,剎車和車體整體剛性不夠,會導致重大安全隱患;改裝排氣管裝置,會加大尾氣排放,加重環境汙染。

輕度改裝需要變更登記

但是有人說,我經常見到一些車,貼了車帖、改了車身顏色或是換了輪轂等,但是仍然可以照常上路,這些改裝可以私自進行嗎?答案是不可以,但如果進行變更登記,那就沒問題了。

考慮到機動車所有人個性化需求和我國車輛使用狀況,從便民角度出發,允許機動車所有人在不影響安全和識別號牌的情況下進行一些變更。比如簡單的改變車身顏色、外觀等改動行為,不對車輛性能和安全性造成影響,需要車主向管理部門提出申請,在得到交管部門出具的機動車變更、改裝審批證明後,才可以按照審批證明記載的事項對機動車進行改變,並在改變後向機動車登記部門申請變更登記。

那麼私自重度改裝車輛會面臨哪些處罰呢?

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條  任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;

(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌;

(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。

凡是未經過公安交通管理部門允許的、擅自改裝機動車如底盤發動機、變速系統、方向系統、車輪胎、車燈等外觀結構,都屬於改裝行為。

私自改裝車輛會受到什麼樣的處罰呢?根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標準嚴格審查,許可不合格機動車型投入生產的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型,不執行機動車國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,致使質量不合格的機動車出廠銷售的,由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。

小結:其實,處罰只是其次,安全才是第一。大家不要為了一時的刺激,私自改裝自己的車輛,被處罰是小事,如果因此出現嚴重的交通事故,恐怕後悔都來不及了。


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