部分网民留言截图。
最近几天，太原新上岗的纯电动公交车突然遭“怼”了！网友们“一点面子也不讲”，将还戴着“大红花”的新电动公交车“批”了个里外不是。
据太原公交集团的介绍，太原新电动公交搭载了全铝合金车身、轮边驱动、双向逆变充放电、行业首创的动力电池热管理系统、电控空气悬架、再生制动、智能钥匙、CAN总线通讯、盘式制动、顶置一体式空调、高压安全防护等全球领先科技、安全可靠配置……
总的意思是，新的电动公交车科技含量高，动力充沛、环保节能、续航能力强，集高科技、高安全、高性能于一体，可谓满身“黑科技”。
但另一方面，群众对新公交车不满意，或者说部分群众对公交车不满意也是客观存在的事实。有媒体总结了网友吐槽的重点：新车加速快容易“闪”、座位减少、站立空间小、空气流通不畅、后半区空间设置不合理、体验感不好等等。可以看到，网友吐槽的重点都集中在乘客乘车的切身体会上。
工作做得好不好，不能以干部“自我感觉”代替群众评价。新电动公交车的体验如何，乘客最有发言权。
的确，与传统公交车相比，新的电动公交车更经济、更环保、更绿色，会为太原市生态环境保护做出积极贡献。但满身“黑科技”的全新公交车一亮相就遭遇网民“怒怼”，说明太原市投用的新电动公交车在细节上还不够完美，设计上还有改良的空间，离乘客们的满意还有不小的距离。
有媒体就质疑“新公交车批量上市之前有没有在拥挤的线路进行过试点，是否做过乘客体验调查”。要想把好事办好，公交公司和生产厂家需要真正站在乘客的角度，收集乘客们的合理建议，尽快做出合理的调整。
提升群众满意度不是一句空话，只有“心系群众”才能切实提升群众满意度。太原市的公共交通，无论是出租车还是公交，长期以来都与群众的需求有不小差距。除此次新电动公交遭“怼”外，群众在太原公交路线设置、车辆调配、移动支付等服务上都有不少期待。有关部门只有真心想着群众、贴近群众，踏踏实实、认认真真为群众办好事、服好务，才能不断提升群众的满意度。(龙门镇)
閱讀更多 黃河新聞網 的文章
