三體軍事 國之利器第916期 蘇-57的初始版本與蘇-35混戰，到底哪個更強？據俄專家的分析，蘇-57的初始版本很可能無法提供強於蘇-35的作戰能力。根據購買計劃，俄空軍只計劃購買十多架搭載AL-41F1發動機的蘇-57戰鬥機。Su-35S被稱為側衛-E戰機，是蘇-27系列的延伸產品，有史以來最強大的戰鬥機之一，主要設計目標就是空中格鬥，但也具備了強大的對地攻擊能力。
蘇-35S起源於蘇聯空軍開發的以蘇-27M為基礎改進型的產品，1991年蘇聯解體後蘇-27M的資金就停止了。之後蘇霍伊設計局用中國的龐大訂單救活了幾個大項目，2008年2月首飛了一架稱為T-10BM的原型機，出口型就是蘇-35BM戰機。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
蘇-35BM被俄羅斯空軍看中，作為蘇-57 PAK-FA服役之前的臨時解決方案。2008年，蘇-35編號正式採用，俄空軍在2009年馬上訂購了48架蘇-35S戰鬥機。與原版側衛戰鬥機相比，蘇-35S使用了新的機身，更輕，而且加上使用加大推力的發動機、三維推力矢量、全新升級的航電和數據鏈等，作戰能力遠超蘇-27。雖然蘇-35外觀酷似蘇-27，但它們兩者內部基本上沒有相同的地方。因此蘇-35S應該說是一架全新的戰鬥機，這有點像超級大黃蜂和之前版本的關係。
於是問題就來了，基於蘇-35部分系統開發的蘇-57，作戰能力到底如何？俄軍專家認為，蘇-57最大的改進就是機身，因為蘇-57採用了隱身設計，使用了有源電子掃描陣列天線，為可提供L波段掃描的Byelka雷達套件。動力方面，AL-41F1帶加力發動機也是蘇-35AL-41F1S的延伸產品，單臺推力超過14.7噸，下一步還將換裝單臺推力超過19噸的發動機。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
但即便這樣，蘇-57初始版本也依然不必蘇-35更加優秀如果，單臺推力超過19噸的發動機安裝到蘇-57上，那麼俄空軍可能採購多達60架的蘇-57。由於蘇-57單價比蘇-35高出很多，而且性能並沒有提升對等的幅度，因此蘇-57的採購量不會很多。俄專家也給出了一種說法，如果看哪款戰機買的多就知道哪款戰機的性價比更高，目前俄空軍仍然在採購蘇-35S，不太可能用蘇-57作為俄空軍的支柱，但蘇-57的採購也不會停止，保持數十架的規模可能性更大。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
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