隨著社會發展，人們的意識也發生了轉變，以前汽車還只是交通出行工具，如今已經變成了身家財富的象徵。所以大多數富裕人群開始追求豪華品牌，購置價格高昂的進口汽車。不過眾多豪華汽車品牌實現國產化後，合資車與進口車外觀並無較大差別，於是合資車開始受到追捧。當然，有不少朋友購置合資豪車後的第一件事就是摳車標。
雖說合資豪車與進口豪車外觀無多大差異，但車尾中文車標卻暴露了身份。合資車尾部都會印上合資方的中文標識，比如北京奔馳、華晨寶馬和奇瑞捷豹路虎等。這樣的標識無疑降低了車型身價，有損車主顏面。因此才有不少朋友選擇摳掉車標，讓世人誤認為其進口身份。當然，“慘遭毒手”最多的就是上述三個品牌。
可本以為摳車標是豪華汽車的專屬“手段”，沒想到近日上市的國產車也享受了豪華待遇，這款車就是蔚來ES8。
蔚來是一家新興汽車公司，由李斌、劉強東、馬化騰等互聯網大咖於2014年聯合發起創立。蔚來主攻新能源汽車，並在2016年推出了全球最快電動汽車EP9。也正是EP9的強悍表現，讓這家名不見經傳的小公司成為了熾手可熱的車壇新星。2017年，蔚來參加了2017上海車展，並帶來了品牌首款量產車蔚來ES8。
蔚來ES8是一款純電動7座SUV，整體造型仍然是一副傳統SUV的樣子，不過通過線條設計及車身附加裝飾，還是有幾分未來感。配置方面，同價位燃油SUV該有的配置ES8也都提供，但與眾不同的是，該車提供了數量眾多的攝像頭和雷達系統，這些硬件是NIO Pliot自動輔助駕駛功能必不可少的組成部分。內飾走極簡路線，風格顯得十分前衛。當然，車內使用了大量NAPPA皮革包括，做工用料符合這個級別水平。
蔚來ES8採用前後雙電機佈局，兩個電機共可輸出最大功率650馬力，最大扭矩840牛·米，官方稱它的0-100km/h加速時間為4.4秒，堪稱地表加速最強新能源SUV。此外，蔚來還提供換電、上門充電等服務，以最大能力提供續航保障。蔚來ES8一經上市就遭到消費者瘋狂搶購，出現了一車難求的現象。儘管它起售價高達44萬元，但依然難擋消費者熱情。
不過由於蔚來屬於新興車企，目前沒有符合生產要求的製造工廠，所以蔚來ES8目前由江淮汽車代工生產。因此，蔚來ES8尾部標上了“江淮蔚來”。40多萬的豪華汽車附上江淮標，似乎有車主無法接受，於是有大咖爆料蔚來ES8車主購車後第一件事就是摳車標。
當然，摳車標這件事並不違反交通法規，但這樣的做法，多多少少有些欠妥，不知道您是如何看待摳車標呢？
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