其實總是有人在說，“加油不要加滿箱、加油加滿箱會傷車、加油不加滿省油”這之類的話。那麼加滿油會傷車、加油不加滿省油這樣的話有依據嗎？想必很多人都會對此產生疑惑，下面我們就針對此問題來解釋一下。
有傳言說，加油加半箱更省油，這種說法其實來自F1賽道，因為F1賽車在重量嚴格控制在650KG左右，一箱油確實會影響整臺車的重量，因此半箱油是一種策略，可以在頭幾圈搶的最佳位置，然後再去中途加油跑完剩下的路程。
為何有人說加半箱好
加半箱油的人實際上還是養車負擔較重的原因，買車可以攢錢買，但養車卻要隨時掏錢。我沒錢的時候，連半箱不半箱都不管，每次就加100塊錢的。沒別的就是因為沒錢嘛。美名其曰是半箱油，讓車更輕，更省油，但實際上是扯淡。因為普通轎車一箱油也才40L，36公斤，半箱油也才18公斤，試問你車上少十八公斤的重量，能給你省多少油？
那哪種行為更傷車呢？
有人說半箱油更傷車，因為油泵是浸沒在油中冷卻的，如果油不夠，油泵就不能冷卻，要被燒壞的，那豈不是每次只剩半箱了都得趕緊去加油站再加加滿？ 油泵確實需要汽油來降溫，但它不是依靠泡在汽油裡降溫的，而是抽出來的油在油泵內部起到降溫作用的。所以，只要油泵還能抽出油來，就不會有問題。另外，如果油泵能輕易燒壞，那油泵裡的油豈不是就著火爆炸了。
也有人說滿油更傷車，因為加滿油了，因為汽油過多蒸發會給炭罐會影響，有什麼證據呢？他們會說車裡加完油都是一股汽油味，臭死了，你確定不是加油站的帶來的味道？而且就算不加滿，汽油難道就不會揮發了？
小編的建議是，用戶可以根據自己的車型，加油至油箱容積的七、八成就可以，而且最好不要等油量紅燈亮起時再去加油，那樣的話對車的損傷也是很大的，依據一些專家的主張即是當油還剩四分之一時就應該去加油，這麼才能對車進行最佳的維護。
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