日系四大天王中，本田的皮實、川崎的暴力、雅馬哈的操控早已深入人心，低調的鈴木除了偶爾爆出個類似“隼”之類的黑科技外，一直處在低調的狀態。但這並不代表它無法與其他三家匹敵。
在人們對火刃（CBR1000RR）、大牛（ZX-10R）和阿姨（YZF-R1）等當家旗艦津津樂道時，鈴木的大R絲毫沒有落得下風。今天給大家帶來的實拍車型，便是國內最新版本的鈴木2017款GSX-R1000R。
自1985年問世以來，GSX-R車系經過三十多年的積累已經突破百萬輛的銷量，足以證明其優異的品質和口碑。但其旗艦跑車GSX-R1000R自從2012年改款之後，就鮮有變動。直到2017款的發佈，引入了大量的MotoGP技術下放，將SUZUKI在賽場上的表現延續到了這臺狂躁的街頭猛獸之上。
目前這款車在國內僅有小貿進口，普版GSX-R1000售價￥22.8萬元，高配性能版GSX -R1000R售價￥25.8萬元，區別在於前Showa避震、快速換擋、LED日間行車燈、彈射起步功能以及更加偏激的調校等。
與此同時，2017款的GSX-R1000R在保留寬廣的低扭力輸出範圍的同時，導入MotoGP最新技術寬域動力系統，結合VVT可變氣門正時系統，賽車級電子快排、S-TFI、SET-A以及Racing FingerFollower Valve Train 等尖端科技一併加入，讓普通人也能更加容易的駕馭。
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