傳統意義上來說，我們常見的汽車都是加油的，但是今天小編帶大家來認識一個“黑科技”——光伏汽車。
光伏汽車主要由太陽能電池組、自動陽光跟蹤系統、驅動系統、控制器等組成。
1.太陽能電池組 它是太陽能汽車的核心，由一定數量的單體電池串聯或並聯組成電池方陣。
太陽能單體電池由半導體材料製成，當太陽光照射在該半導體材料時，半導體的電子-空穴對被激發，形成“勢壘”，也就是p-n結。
由於勢壘的存在，在p型層產生的電子向n型層移動而帶正電，而在n型層產生的空穴向p型層移動而帶負電，於是在半導體元件的兩端產生p型層為正的電壓，即形成了太陽能電池。
太陽能電池的電流大小與太陽光照射強度的大小和太陽能電池面積的大小成正比。車用太陽能電池將很多太陽能電池排列組合成太陽能電池板，以產生所需要的大電流和高電壓。
2. 向日自動跟蹤器 太陽能電池能量的多少取決於太陽電池板接收太陽輻射能量的數量，由於相對位置的不斷變化，太陽電池板接受太陽輻射能量也在不斷變化。向日跟蹤器的作用就是保持太陽電池板正對著太陽，最大限度提高太陽電池板接受太陽輻射能的能力。
3.驅動系統 太陽能汽車採用的驅動電動機主要有交流異步電動機、永磁電動機、直流電動機，其驅動系統與EV基本相同。
4. 控制器主要實現對太陽能電磁組進行管理和對電動機的控制，其作用與EV控制系統相同。
太陽能汽車的工作原理
太陽能汽車由太陽能電池板在向日自動跟蹤器的控制下始終正對太陽，接受太陽光，並轉換成電能，向電動機供電，再由電動機驅動汽車行駛，它實際上是一種電動汽車，其工作原理與串聯式混合動力汽車(SHEV)基本相同。
由於太陽能電池的能量較小，而且受天氣的影響，在陰天、下雨時，太陽能電池的轉換效率降低或停止，所以太陽能汽車往往與蓄電池組共同組成太陽能混合動力電動汽車。當太陽強烈，轉換為電能充足時，由太陽能電池板將太陽能轉換為電能後，通過充電器向動力電池組充電，也可以由太陽能電池板直接提供電能，通過電流變換器將電流輸送到驅動電動機，驅動汽車行駛，其驅動模式相當於串聯式混合動力電動汽車（SHEV）。一般採用智能控制系統來控制其運行。當太陽較弱或陰天，則靠蓄電池組對外供電。
小編認為光伏汽車即將成為市場的熱門產品，有需要的用戶也可以提前瞭解下。
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