6月5日，第九屆全球汽車論壇在重慶正式開幕，本屆論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，旨在展現數年間以及未來汽車產業的新變化、新趨勢。
在國家大力扶持新能源汽車、大力推動汽車產業轉型升級的背景下，中國新能源汽車產業得到迅猛發展。但2018年也是國內新能源汽車產業的一個關鍵節點，新能源補貼政策的大幅調整、雙積分政策的正式實施、放開新能源汽車股比以及造車新勢力全面入局，這些新的變化都對汽車產業帶來了機遇和挑戰。
對此，長安汽車新能源汽車事業部常務副總經理蘇嶺表示：“當前中國面臨著幾個方面的變革。一是中國經濟發展模式的變革，由原來中國製造向中國創造變革；二是環境的變革，由高汙染、高能耗向節能和環境友好方向變革；三是能源的變革；四是當前我們面臨的城市交通問題；五是汽車產業本身也到了一個變革的時期。這五個變革相互融合，來推動汽車產業的變革，來推動下一代新能源汽車為載體、一個以用戶的極致情感體驗、有智慧有生命這樣一個汽車產業的發展。”
蘇嶺認為，從汽車產業本身來看，消費在不斷升級，從“功能消費”到“性能消費”，隨著90後以及00後成為消費主力，消費也朝著“情感消費”發展。而汽車除滿足出行外，更多的是情感伴侶。此外，隨著交通的體系的變革，汽車一定會向共享的方式發展。
同時，產業的核心力在變革，蘇嶺稱，去年長安發佈了香格里拉計劃，整體到2025要全面停止燃油汽車，實現全譜系產品電氣化，開發了千億行動、萬人研發、夥伴計劃、極致體驗。
他表示，在整個長安新能源發展規劃裡面要幹三件事。第一是要構建價值夥伴的整車關鍵系統和部件、創新服務產業生態或者產業平臺；第二是要為用戶打造極致情感體驗，有智慧、有生命、帶情感的新能源汽車產品和服務；第三是要做最有價值的新能源汽車出行方案解決者，最終長安的新能源汽車產業會形成一個“產業+產品+服務+出行”為科創型公司。
為了落實這一計劃，蘇嶺表示，長安要把智能化、互聯網這些技術融合到一起打造極致情感的智慧新能源汽車產品。“接下來，長安將投放的逸動EV460和CS75這兩款車，將按用戶情感極致體驗來打造的市場首批推向市場。”
除產品外，長安還將打造電動車三大專用平臺，未來長安新能源汽車將基於這三個平臺上來進行打造，“目前這個平臺都在緊鑼密鼓推進過程中，到2020年這三個平臺要完成打造推向市場。”
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