寶駿系列在國產的自主品牌系列可謂是相當的受歡迎的，同樣跟寶駿一樣，很受歡迎的就是哈佛H6了。最近的幾年，在國產汽車市場上，這兩款車的銷量可謂是一直處於一個巔峰的狀態啊，銷量冠軍的寶座這兩款車可是輪換著來做的。尤其是哈佛H6，車型好看，且都很受歡迎，所以說要超過它，還是要好好的做一些準備才有機會呢。當然了，這裡所說的是國產的自主品牌當中，如果加上合資企業的話，那麼這輛起亞-KX CROSS可是一輛有機會超過它們的好車啊。
這款起亞-KX CROSS百公里的耗油量還不到40元，可以說是非常的省錢了。另外，這款車本身的價位也不是很高的，只要7萬元就可以把它拿到手了。看這個價位，然後再看後面的配置，是聰明的人的話，都會選它了。雖然它只是一款韓系車，近幾年以來在我國也不是很受待見，但是它們也很有自知之明，很多車型在我國都進行了大減價，尤其是這款起亞-KX CROSS。話說回來，這個價位對於一款合資車來說，真的已經是一個很厚道的價位了。
這款車的外觀設計方面，也就跟那些韓國的明星一樣，顏值一般情況下是沒有什麼問題的。車身前臉的設計是採用的SUV家族式的面孔設計，讓人有一種熟悉感，另外這款車的分辨率也是非常高的。車尾採用的是貫穿式的尾燈，非常具有一種科技之感。所以說這款車比起一般的車，是非常耐看的了，屬於那種越看越好看的類型。
有很多合資車的汽車外形很好看，但是一說到裡面的內飾，就不行了。這款起亞-KX CROSS也是如此，打開車門之後，車內的裝飾幾乎是沒有能夠吸引人的地方。最主要的控制按鈕，都還是旋轉啟動的呢。不過，畢竟這款車的價格擺在那裡，要讓人家同時兼顧裡外，也是有點為難人家的意思。
起亞-KX CROSS的動力還是很好的，這倒是也彌補了一些它車內裝飾的不足之處。因為這款車的最大馬力也能達到將近100Ps之多，可以說還是很不錯的了。
總體來說吧，這款車的外觀還有動力方面還是挺好的。不過車內裝飾真的讓人有些無法喜歡。不過，假如再看它只有7萬的價格的，好像也不是不能接受的，畢竟這款車的性價比還是很高的。
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