06.12 以實力說話 這幾款10萬級自主家轎讓國人放棄合資

五月正是進入夏季的時候,轎車市場可謂與天氣一樣全線彪紅,不過一向熱銷的SUV市場卻出現了極大反差,銷量前15位中只有3款車型取得了同比正增長,看來優質家轎依然是廣大消費者最熱衷的車型。

以實力說話 這幾款10萬級自主家轎讓國人放棄合資

說到家轎,十萬級價格區間裡的車型自然是最受關注的,而自主品牌在這個價格範圍內絕對擁有極高的發言權,而且今年上半年不少熱門車型也進行了更新迭代,競爭力更是一代比一代強。下面我們一起來看看有哪幾款顏值高、質量好、銷量又大的自主標杆家轎吧。

吉利新帝豪

官方指導價:6.98-9.88萬

吉利在2017年的銷量超過了124萬輛,而旗下的緊湊型轎車帝豪則貢獻了超過26萬輛的銷量,一直以來都是轎車銷量排行榜前十的自主車型之首。從2009年誕生至今,帝豪累計銷量已突破100萬輛,成為了自主家轎的標杆,關注度十足。

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今年3月6日,吉利官方宣佈新款帝豪正式上市,新車針對外觀內飾細節方面進行了升級,動力方面搭載1.5升發動機,匹配CVT或5速手動變速器,共推出6款車型,截止至5月底,帝豪今年已收穫7萬多輛銷量。

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新款帝豪的整體造型延續了現款車型的設計風格,依舊是吉利家族式設計特徵,具有不錯的品牌辨識度。內飾雖然延續現款的線條設計,採用了家族式拱橋弧線設計,不過在各個細節上的改動還是非常明顯的。

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動力方面,新車搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機,最大功率為80千瓦,峰值扭矩為140牛米,與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。進入了吉利3.0時代之後,吉利帝豪可以說是一個更加成熟的產品,不僅僅在於單純的配置高、售價平民上面,更多的是貼合國民生活而打造的一款中國車。

長安逸動

官方指導價:7.49-11.59萬

在完成了SUV的全線佈局之後,長安也如期地在轎車方面進行了全面的更新迭代,睿騁CC、新逸動、逸動DT等車型在今年也相繼推出。作為長安轎車序列的銷量擔當,逸動上市6年已累計銷量超過72萬輛,實力同樣出眾。今年3月,第二代逸動上市,推出1.6L動力的共9款車型,售價為7.49-10.59萬元。

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第二代逸動長/寬/高分別為4710×1820×1490mm(含鯊魚鰭天線1505mm),軸距則是2700mm,相比現款車型在長度和軸距方面分別增加了90mm以及40mm。該車沿用了睿騁CC的外觀語言,該車整體車身線條十分流暢,其前進氣格柵採用了複雜的多橫幅式設計,並且延伸至前保險槓處,搭配兩側造型別致的霧燈樣式,使車輛看起來比較時尚動感。

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內飾方面,第二代逸動內飾採用了雙色配色,輔以大面積的銀色裝飾板點綴,提升了整車的質感。配置方面,該車的10.25英寸液晶顯示屏達到1920*720高清分辨率,整合長安inCall 3.0智能車載互聯繫統、具備倒車影像、右側盲區監視等功能。

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動力方面,第二代逸動先期提供1.6L引擎,最大輸出功率94kW(128PS),峰值扭矩168N·m,後期將追加1.5T發動機。傳動方面,匹配的為5速手動或愛信6速自動變速箱。

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作為一款10萬級的車型,新款逸動顏值提升非常明顯,其大幅增加的高科技輔助系統讓該車在安全方面超越同級,愛信6AT的使用也是它的亮點所在;以長安一向的優秀調校和造工水平,新款逸動未來的市場表現力依然值得期待。

廣汽傳祺GA4

官方指導售價:7.38-11.58萬

廣汽傳祺旗下全新緊湊級家轎GA4在今年1月正式上市,新車推出搭載1.3T和1.5L兩種動力共計8款車型,售價區間為7.38-11.58萬元。7.38萬元的起步價格能買到一臺實力出眾的緊湊型轎車對於消費者來說吸引力十足。

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廣汽傳祺GA4採用的是“Fly Dynamic”凌雲翼式家族語言,遵循光影雕塑設計理念,整車造型更顯大氣時尚,這種全新的設計語言同時在傳祺家族上早有體現,主打年輕化。

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內飾方面,廣汽傳祺GA4依舊採用傳祺家族式設計風格,內嵌式多媒體中控屏幕兩側配備不規則形狀的中央出風口,外圍採用鍍鉻飾條包邊,配合深色調配色風格,令內飾顯得精緻豪華。

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廣汽傳祺GA4全系提供1.5L和1.3T(200T)兩種發動機,兩款發動機最大功率分別為84kW和101kW,峰值扭矩為150N•m和202N•m。傳動方面,新車匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。

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對傳祺而言GA4將是繼GS4、GS8等爆款SUV之後,在轎車市場上的又一款暢銷車型,目標是月銷過萬的成績。7.38萬的起售價格可以說相當的有誠意,在自主品牌中競爭力明顯。目前看來,GA4正在全力追趕帝豪、艾瑞澤5等自主老牌對手的銷量水平。

海馬福美來F5

官方指導價:5.98-9.28萬

福美來的歷史要追溯到2002年,那年第一代福美來誕生了,它將本應矛盾的奔放與內斂兩種元素相揉合,甚至使之變得和諧,詮釋了“和諧中的對比"的美學主張。04年它創造了十萬輛的銷售成績,瞬時間名聲大噪,之後,福美來持續發力,到了07年更是創下了月銷一萬多輛的佳績。

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今年,已經走過四次換代更新的福美來,更名為福美來F5,換了身份,在品質和外觀上也再次破繭重生,無論是外觀還是內在的品質都進行了提升,緊隨當下消費者的需求。在5月的北京車展上福美來F5正式上市,新車共推出搭載1.6L發動機的5款車型,指導售價區間為5.98-9.28萬元。

福美來F5前臉造型新潮時尚,前進氣格柵造型獨特,採用“滿天星”狀鍍鉻裝飾組成的鯤鵬展翅形狀,與中央碩大的品牌標識形成了很好的呼應,拉伸了整個前臉部分的視覺寬度。此外,新車前格柵底部鍍鉻弧線一直延伸到大燈內,呈現飛翼造型,極具整體感。

以實力說話 這幾款10萬級自主家轎讓國人放棄合資

在內飾方面,美福來F5的內飾採用了一個全新的設計風格,無論是設計還是質感都提升了一個level,時尚又炫酷。新車的長款高分別為4698*1806*1477mm,軸距為2685mm,還配備了415L的行李廂。基本與競品吉利帝豪、長安逸動處於同一水平線。

以實力說話 這幾款10萬級自主家轎讓國人放棄合資

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福美來F5搭載了一臺海馬1.6L自然吸氣發動機,最大功率為92kW(125PS),最大扭矩為161N·m,與之相匹配的變速箱有5速手動和6速自動變速箱。新車所搭載的發動機和動力參數與舊款保持一致,當然省油也是這臺動機最大的特點。

以實力說話 這幾款10萬級自主家轎讓國人放棄合資

海馬福美來F5最大的特點在於全面革新的變化:外觀時尚內飾溫馨,全系標配ESP電子車身穩定系統、電子手剎、8英寸液晶屏、電動天窗和倒車影像,強大的內外變化讓它競爭力十足。另外,它6速自動擋頂配也僅售9.28萬元。

總結:

這四款車型當中,帝豪資歷最老市場佔有率也最高,但也形成了審美疲勞的問題,年輕人或許需要更多激情;長安新逸動外觀時尚性價比也非常高,與傳祺GA4一樣都是新生代的關注車型,但GA4的變速箱方面沒有逸動的性價比高;福美來F5作為海馬汽車的重點車型,從價格以及硬件上可以看出廠家下足了誠意。


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