5月9日，避峰北京車展的寶沃汽車，以“BAE超級工程院”為主題，完成了2018寶沃汽車品牌日的盛大發布。
這個在北京車展迷霧退散中駛來，脫胎換骨中的“工程師品牌”，和它的新任掌門人楊嵩，共同主演了這場堪稱中國汽車史上"最長脫口秀"的新聞發佈會。
從2月1日加盟寶沃汽車，到此次以新身份亮相，楊嵩僅用了100天的時間，完成了人生三級跳——從一個互聯網創業新兵，迴歸汽車老本行，擔任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經理，不出白天就火速升任寶沃汽車集團總裁，一手托起百廢待興的寶沃品牌。
當晚3個小時的夜場發佈會中，楊嵩不斷“返場”，用精彩的脫口秀，現場演繹“最速曲線”“CDB寶沃安全感”“E.T.能源觀”“3維亞米級導航”“寶沃安全未來iSA戰略”等，讓車維君這種文科生淚奔的商業邏輯和物理模式。
顯然，聽不懂的就是最好的。儘管還是有媒體老溼認為，這場掌聲不斷、乾貨滿滿的演講，還是少不了作秀的嫌疑，但從車維君的角度看，寶沃汽車確實已經從“找不到北”的BBBA泥潭，抽身而出。
那麼，重新出發的寶沃是誰？楊嵩心心念唸的寶沃模式是什麼鬼？它將如何攪局中國車市？它的新車又將何去何從？
在5月9日的新聞發佈會上，車維君找到了答案。
Q1：寶沃是誰？
秉承有問題問度孃的心態，車維君輸入了寶沃和德系兩個關鍵詞，按下回車鍵後，“謊言”“套路”“偽德系”等負面詞彙躍入眼簾。這個源於德國不萊梅， 由卡爾·寶沃創立於1919年的德系品牌，之前確實被玩兒壞了。
如今，楊嵩給予寶沃的品牌定位是：中國資本控股的德國品牌，充分顯示出寶沃汽車對自身認識的深刻思考和精準把握。
Q2：寶沃模式是什麼鬼？
從5月1日起，寶沃品牌日的倒計時海報就在朋友圈持續9天滾動刷屏，上通天文下曉地理的楊嵩，好好嶄露了一把他的“學霸”才華。而此次亮劍和之前發到媒體人手中的藏頭詩邀請函創意，都大大提升了寶沃的調性，放低身段不談情懷的寶沃，這一次竟把高級感贏得如此輕鬆。
以最少的投入收購國際品牌，以最大的資本投入到團隊組建和研發製造，這就是“最速曲線”：看似兩點之間最短的直線，從高處自由運動到低處時，卻被一條“最速曲線”彎道超車。而這，就是寶沃模式。
一方面，藉助百年曆史積累下來的品牌影響力和口碑，凝聚大批全球一流人才“軟資產”；另一方面，建設研發中心和智能化工廠積累“硬實力”。可以說，寶沃模式的崛起，推動了中國製造向中國“智”造轉變、中國速度向中國質量轉變，以及中國產品向中國品牌的轉變，不僅為中國汽車市場帶來新的思考和選擇，更為推動整個中國汽車行業走向全球邁出強有力的一步。
Q3：寶沃要做工程師品牌？
寶沃品牌起源自天才工程師卡爾·寶沃之手，曾創造數個業界第一。如今中國資本收購後的寶沃品牌，工程師基因得以沉澱及傳承。
寶沃汽車現已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發中心，並打造出“寶沃三劍客”為內核的全球團隊。
“寶沃三劍客”代表——寶沃汽車集團副總裁兼工程研究院院長柏爭先柏總、寶沃汽車集團管理董事兼CTO Philip Koehn先生、寶沃汽車集團副總裁和首席設計師Anders Warming先生，以及寶沃汽車集團北美研發中心自動駕駛總監Joe Xing先生
寶沃汽車現已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發中心，並打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優秀工程師及運營團隊。
新寶沃的口號是：寶沃安全感，讓你去勇敢。則是對工程師精神最好的註解。
楊嵩的到來，救寶沃於危難之中，車維君至今還記得，剛過完春節受邀參觀寶沃中德智造示範工廠時的震撼，用匠心品質說話，彰顯實力本源，是楊嵩的一貫作風，而5月9日的超級“夜話”，無疑夯實了媒體老溼心目中對寶沃逐漸扭轉的積極印象。
當晚的兩款車，雖然被楊嵩搶去不少風投，但賦能於它們的產品力和閃光點也著實不少。
不糾結於合資品牌還是自主品牌，寶沃另闢蹊徑，做“工程師品牌”，如同服飾家居賣場裡的“設計師品牌”一樣，特色見長、專屬定位，為懂我的人而來，終有“粉絲”追隨到底。
E.T.能源觀 純電BXI7攜手全新BX6上市
絕不鼓吹新能源、亦不固守燃油車。寶沃汽車提出了創新的“ET能源觀”，即“雙軌道並行的新能源汽車發展觀”。
未來，寶沃汽車將進一步升級e-Propulsion平臺，打造出兼容純電動及混合動力車型的能源發展平臺，在審視自身產品線與市場需求的同時，加速佈局未來發展藍圖。
在發佈會正式上市的寶沃品牌首款純電動SUV車型BXi7就誕生於此平臺，憑藉同級唯一的強大雙電機四驅系統、傲視同級的速度表現和全方位安全性，驅動無畏極速的純電動駕駛體驗。四驅旗艦型和四驅精英型補貼後的最終售價分別為30.5萬和28.5萬元人民幣。
而作為寶沃兩條腿走路的傳統燃油車代表，全新的BX6車型則是為“懂一族”打造的Coupe SUV。新車全系搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內直噴發動機，擁有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩，與之搭配的是9模6速手自一體變速箱，支持9種駕駛模式的切換，並在越級動力下帶來百公里7.1L的綜合工況油耗。
據瞭解，寶沃BX6即日起將上線全國經銷商門店，所有車主將享受和BX5、BX7車型同樣的終身質保服務，兩款車型售價分別為19.98萬元和18.28萬元。
車維君說
這是車維君看過最長的一場發佈會，結束時已近深夜，但被挑逗的思維始終跳躍在前沿，徹夜無眠。
楊嵩履新寶沃後的首度公開亮相，竟然用長達兩個小時的“脫口秀”，展現對自身、對品牌的自信，沒想到再出發的他，竟然這麼帥。
“再強大的主觀意志，再煽情的個人情懷，也無法戰勝商業邏輯和物理模式。”這句對造車新勢力的點評，無疑也戳中了寶沃的未來。
在楊嵩的帶領下，寶沃時間已經悄然開啟。
越來越接地氣的百年德系品牌，只要能腳踏實地，想必一定會比之前走得更穩、更好。
大幕已然拉起，我們儘管拭目以待，看楊嵩和他的團隊可勁“造”。
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