今天我們來簡單聊聊飛機發動機的推力！
民航飛機的發動機：
主要是大涵道比的渦輪風扇發動機，簡稱渦扇發動機。
渦扇發動機，可以看成一個大筒（外涵道）套著一個小筒（內涵道），風扇位於發動機的前端，將空氣吹進外涵道和內涵道。內涵道里的空氣經過壓縮燃燒後噴出，產生部分推力，並帶動位於發動機前端的風扇轉動。風扇轉動產生大部分的外涵道氣流，一般外涵道氣流佔到單發總推力百分之70左右！所有發動機前部的風扇有多牛逼，你們就知道了！
而形容一顆民航發動機的強勁，不是像汽車那樣用排量的。排量一般是形容活塞式內燃機的。如運5飛機的活塞5型發動機：9缸 29.87升。
渦扇發動機，一般是以功率為單位，用的是換算推力，像26000磅的推力、30000磅的推力等。如747一臺發動機最大起飛推力30多噸。
接著，我們來看下飛機發動機推力有多大？
這個視頻是架A320的，如果換做當今民航最大發動機G90-115B（用於777上）, 那架小汽車估計早就 呵呵了。。。
科普百分百·助力科普中國，讓科學知識在網上和生活中流行起來。溫馨提示：以上為科普百分百網上閱讀所瀏覽內容，轉載分享只為知識傳播和學習宣傳，本文內容僅代表原作者觀點，如有意見建議，請私信留言，我們會及時處理。歡迎關注，謝謝。
分享到:
閱讀更多 科普百分百 的文章
