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回顧歷史，其實每一個汽車品牌旗下都有一款熱銷的家用車型，就像CIVIC之於本田，COROLLA之於豐田一樣。但提及福特汽車，恐怕大家都會忽略了福特旗下的一款暢銷家用車—金牛座（Taurus）。
福特金牛座並不是一款全新車型，反倒是擁有三十多年的歷史了，只是由於前兩年才正式進入中國市場，導致很多人仍對它不熟悉。
其實早在1986年，第一代福特金牛座就已經誕生，至今已經發展到了第六代了。在這三十多年的坎坷命運中，福特金牛座可謂命途多舛，甚至數次還遭遇大起大落，但是752萬多輛的全球銷量，也證明了金牛座在福特汽車歷史上的成功。
那麼問題來了，為何在海外如此成功的金牛座，一引進國內就被中國消費者直接忽視而被市場遺忘了？為何金牛座現在淪為同級主流品牌中銷量最差的車型了？
事情還得從金牛座的“臉”說起！在國內，福特也算是一線主流品牌了吧！相信大部分人都會知道蒙迪歐這款車型。但作為旗艦型的福特轎車，偏偏金牛座個蒙迪歐長得“一摸一樣”，這你讓消費者怎麼想？我花更高的價格，買了福特的旗艦型轎車，偏偏所有人都以為我是買了個蒙迪歐，要小編我遇到這種事，也肯定會心裡不爽，寧願花同樣的錢買別的品牌甚至更具辨識度的車型。畢竟定位更高的車輛只是簡單的進行家族化、同質化的外觀複製，那帶來的後果，也許真能毀掉一代車。
其次就是定價太高！還記得金牛座2015年剛上市那會兒，2.0T車型的標價直接達到了24.88-28.88萬元，2.7T的售價高達29.88.88-34.88萬元，上有低配的A4L、3系、C級和即將停產的A6L打壓，往下更是有福特自家的蒙迪歐、豐田的凱美瑞、大眾的帕薩特和邁騰，本田雅閣和日產西瑪等虎視眈眈，單從金牛座產品本身來說，性價比又不高，還沒有優惠！除了空間上有優勢，並無強項，實在很尷尬...
雖然現在新出的1.5T車型已經將金牛座的售價壓至23.48萬起，但相比大眾粉、本田粉、和豐田粉來說，金牛座在消費者眼中仍是不靠譜的選擇，再加之長安福特對車輛的品控又不行，與經銷商的關係更是差到爆！這讓消費者怎麼可能心甘情願為金牛座買單？
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