04.28 最耐造國產車!誕生12年,進口變速器,頂配6萬出頭,比捷達厚道

要說吉利賣得最好的車型,非帝豪、博越等莫屬,而實際上,要說吉利真正的功臣,有一款車是不得不提的,它就是吉利金剛。雖然說金剛目前的銷量談不上出色,但是要論資歷,在吉利現有的車型裡面,它絕對要排在前頭。第一代金剛於2006年正式誕生,到現在已經有了五次更迭,歷經了12年的風風雨雨,實際上在這12年間,吉利的變化早已是天翻地覆的。但是金剛這款車卻一直保留了下來,當然有它的原因。今天我們就來一起看看這款車。

最耐造國產車!誕生12年,進口變速器,頂配6萬出頭,比捷達厚道

金剛是吉利旗下最為廉價的轎車,同時,也是最為特殊的存在,它是吉利所有產品裡面唯一未採用全新家族式設計元素的車型,金剛最後一次換代還是在2016年。當然也許有人會覺得它有點老氣,跟現在的吉利截然不同。金剛的外形一如它的名字,平直的格柵,平直的車身線條,以及方形的車尾,給人的感覺也是相當硬朗,所以或許並不太符合現在人的審美,但是憑心而論,它看起來讓人很安心,有一種老派的穩定感。車身尺寸上,金剛的長寬高分別為4342*1692*1435mm,軸距2502mm,定位於入門級轎車。

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內飾上,採用黑棕的經典配色,加之中控臺上鍍鉻元素的運用,整體營造出很好的檔次感。車內搭載有內嵌式觸控屏,兩側分置豎向空調出風口,佈局合理,內飾設計以實用性為主。方向盤還採用了平底式設計,提升了其運動氣質。雖然談不上時尚,但是在當時這樣的設計也不能算太差。配置上面,金剛全系標配後視鏡加熱,後視鏡電動調節、前後電動車窗、後座比例放倒、行車顯示屏、ABS+EBD,除低配外都帶有LED日間燈、遙控鑰匙、雷達、皮座椅等,都是一些極為簡單實用的配置,但是考慮到這個價位,已然不錯了。

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動力上金剛採用了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大馬力102匹,最大扭矩141牛·米,匹配5擋手動與進口JATCO 4檔自動變速箱。百公里油耗為6.1L與6.5L,動力表現一般,日常駕駛足矣,但好在燃油經濟性不錯。售價方面,金剛售價區間為4.39-6.49萬,價格親民。

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吉利自面世以來,在消費者中一直有著皮實耐造省油等特點,正也是這些產品優勢,讓其在小型車市場屹立了12年時間,也為吉利打下了好口碑基礎。雖然隨著市場的不斷髮展,吉利帝豪漸漸成了為吉利的轎車領域的拳頭產品,但是實際上,金剛早在2016年累積銷量就突破了80萬臺,實在是一個了不得的成績。現在的消費者,顏值看得很重要,金剛在一眾高顏值的車型中沒有優勢,倘若吉利如果能把全新的設計運用到金剛上面來,相信回到月銷過萬的行列,對於金剛是非常輕鬆的。


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