2月28日，乌海北铁路综合物流园——乌海北站铁路货场工程全面复工。施工建设单位通过细化完善疫情防控、员工返工、生产计划、应急物资等工作方案，确保项目安全有序建设。
记者在乌海北铁路综合物流园——乌海北站铁路货场工程施工现场看到，30多名作业人员在测量体温、登记后有序进入施工场地进行模具支护作业。目前，整个工程项目已完成95%。
“现在开展复工工作的是我们通站道路的路面硬化工程，剩余工程预计到6月底完工。”中铁十局乌海北站铁路货场工程项目经理部项目经理张磊表示，该项目由中国铁路呼和浩特局集团有限公司包满铁路有限责任公司负责建设管理，由中铁十局承建，预计于今年6月建成完工。
乌海铁路是我国西北地区的重要交通枢纽。新建的乌海北铁路货场占地909亩，项目总投资4.26亿元，毗邻千里山工业园区和蒙西工业园两大园区，分为南北两个作业场区，设有成件包装货区、集装箱货区、散堆装货区，预留特货货区，并接入多条企业铁路专用线。
包满西甘海公铁路有限责任公司董事长赵斌介绍，乌海北货场建成后，近期货物到发量预计为1677万吨，远期货物到发量预计为2103万吨，它将成为内蒙古自治区西部一座大型专业化、规模化、现代化的铁路物流中心。
针对当前疫情形势，为保证如期建成，施工建设单位按照“应复尽复，能早尽早”复产复工原则和疫情防控有关要求，细化完善疫情防控、员工返工、生产计划、应急物资、应急措施等工作方案，加强职工健康监测，确保防疫生产两不误。
“20号进厂以来，我们按照乌海市的复工政策，积极筹备防疫及复工相关工作。编制了方案，准备了充足的防护用品，制定了各项防疫工作流程，对每个进厂员工每天进行两次体温检测，在抓生产的同时，确保做好防疫工作。”张磊说。
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