九十年代以來，全能的A330系列飛機已運載乘客超過10億人次。
1989年7月，當國泰航空公司時任常務董事彼得·薩奇（Peter Sutch）訂購10架A330時，他無法想象到這款全新的寬體飛機在今後的日子裡是多麼的重要。
2011年，當國泰航空第13次下訂單時——這次是15架A330，這款全能的機型已經發展成由多種型號組成的飛機家族，並且已成為迄今為止最暢銷的寬體飛機。
首架A330於1992年完成首飛
這款深受乘客和航空公司喜愛的機型之所以如此全能，還要歸功於研發這款飛機的空客工程師們的遠見卓識。自從首個飛機項目A300開始，空客就考慮到通用性這一理念，並在日後將其提升到新的水平，通用性可以使系統和部件擁有極高的可互換率，從而使運營、飛行員培訓和維護更加標準化，並且成本更低。
A330能做什麼？啥都可以。——空中客車A330市場營銷負責人克勞福德·漢密爾頓
通用性還意味著一款飛機的新型號可以像家人一樣成長。
得益於不同的重量構型，A330系列飛機可高效執飛短途以及中等航程的航線。此外，A330系列飛機還包括貨機、多用途加油運輸機、公務機以及經過改裝的超級大白鯨運輸機。
A330neo項目於2014年啟動，2018年交付首家客戶，為中型寬體飛機帶來了更高的燃油效率、更好的氣動性能和無與倫比的舒適性。
A330：世界上最成功的寬體飛機
- 平均每20秒就有一架A330起飛或降落
- A330目前共獲得100多家客戶的1700多架訂單
- 自從787項目啟動以來，A330共獲得了超過1200架訂單，客戶數量由50增加到超過100
- 1400多架A330已經交付，用戶數量超過100 家，飛往全球400座機場
- 訂單數量排名前10位的A330客戶平均訂購A330的次數為8.5次
- 87%的A350XWB客戶或用戶同時也是A330的客戶
- 發動機選項包括通用電氣CF6-80E1、普惠PW4000、羅爾斯-羅伊斯遄達700以及A330neo的羅爾斯-羅伊斯遄達7000
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圖文源自"空中客車"，轉發僅作分享，版權歸原作者所有。
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