美國洛馬公司研發的第三代傾旋翼直升機"V280"
傾旋翼直升機造型科幻且用途廣泛，可垂直起降也可短距起降，載重量非常大，有著普通直升機無法比肩的飛行速度和固定翼飛機無法實現的起降方式。在其他國家還沒有研發出來時美國第三代傾旋翼直升機“勇士V280”已即將服役。
勇士V280試飛中
“勇士”V280是貝爾直升機公司和洛馬公司聯合研製的第三代傾轉旋翼機（第二代“魚鷹”V22是貝爾直升機公司和美國波音公司聯合研發）。研發計劃曝光於2013年，該機計劃首飛在2017年。勇士V-280很多技術是基於魚鷹V-22傾轉旋翼機而研發，優化了外形和發動機設計使得V-280在低速低空靈活性、高速大過載機動性能、燃油效率和航程等各方面都優於V-22。這將大大提高美軍的快速全球物質投放和部署能力。
V280 性能參數
儘管V280可以看做是V-22的升級機型，但是V-280的並會取代V-22，它將作為美國陸軍的"未來直升機(Future Vertical Lift )"計劃的一部分。V-280一旦服役，將再次掀起國際軍用旋翼機的發展浪潮。
試飛中的勇士V280
自2007年美國“魚鷹”V22傾旋翼機亮相以來，各國都開始爭先恐後的研發類似旋轉翼機型，也包括我國。網上一直流傳著中國版“魚鷹”的相關消息，可以確認的是幾年前中航工業就公開過一款代號“短尾隼”的概念機型。其擁有著與魚鷹類似的結構，不過看上去發動機並不能旋轉，應該是設計驗證機型。
從目前我國的設計能力和製造能力來說，建造這樣的旋翼機不是什麼難事，關鍵是我們缺少相關的經驗還有發動機技術。美國的V-22從20世紀40年代末就開始著手研發旋轉翼機型，1958年就已經開始試飛第二架驗證機型，1977年貝爾公司研製的全尺寸原型機XV-15實現了空中懸停測試，1999年交付了14架給美國海軍陸戰隊試用，期間已經進行過無數次的測試、驗證和改進，直到2009年大規模裝備部隊美國已經積累了將近60年的設計、測試和數據分析經驗。
天津直博會上中航工業展出的概念機型“藍鯨”
在四年前的天津直博會上，中航工業展出了代號為“藍鯨”的四旋翼概念機型，據稱該機起飛重量60t載重量20t，巡航速度538km/h，航程超過了3100km，如果該機在未來幾年服役將會大大提升我國的救宅物資運輸和快速戰略部署能力。從而我國也將步入傾旋翼機時代。
第十二屆珠海航展上展出的我國第一款雙髮旋轉翼無人機型
值得慶幸的是我國在第十二屆珠海航展上曾展出過一款結構類似“魚鷹”的旋轉翼無人機型，該機可能是用於測試的驗證機型，說明我國離成功研製旋轉翼機型的腳步越來越近了。
大家認為我們的第一款旋轉翼機型應該叫什麼名字能夠蓋過美國的“魚鷹”和“勇士”呢？歡迎留言探討~
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