2020年1月份，車用柴油機市場銷量同比下滑幅度，與輕卡市場1月降幅基本一致。
第一商用車網最新獲悉，2020年1月，我國車用柴油機市場銷售21.83萬臺，同比下降12%，較上年同期銷量減少了3萬餘臺。
縱觀近五年1月份車用柴油機銷量及增幅走勢圖可見，柴油機市場的谷底在2016年，2016年1月份柴油機市場的降幅較上年同期已縮窄（2015年1月份降幅為9%）；到2017年，市場已呈現出較高的增長態勢，這和同期的重卡市場火爆是相關的（2017年1月份，重卡市場增幅高達125%）。2018年，1月份柴油機市場的增速較2017年1月已有所放緩，但2018年1月份柴油機市場28.98萬臺的銷量到了近5年最高點；2019年開始，1月份的柴油機市場連降兩年，降幅分別達到14%和12%，2020年1月份21.83萬臺的銷量是近5年表現最差的1月份。
2020年1月車用柴油機市場銷量表（單位：臺）
上表可見，1月份車用柴油機市場同比下降12%，具體到1月銷量前十企業來看3增7降，解放、江鈴和東風商用車三家企業實現增長，增幅最高的是江鈴汽車，達到14%，解放則實現10%的同比增幅，1月份銷量排名躍居至第四位（解放在2019年柴油機市場的年終排名為第6位）。1月份，柴油機銷量前十企業有7家遭遇下滑，排名前三的企業均未收穫增長，柴油機市場在2020年接下來的走勢難言樂觀。
從市場份額來看，銷量前十企業1月份合計份額達到90.42%，十家企業分食了超9成份額，排名前五的企業合計份額就達到63.32%。1月份，柴油機市場有4家企業份額超過10%，排名前幾位的差距在2020年首月並未拉開。
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