2月26日，從市公路事業發展中心瞭解到，S201威東線田和至溫泉段（環山路）改建工程——城區環山快速路已經復工。去年12月13日，環山路改建工程3座隧道全部貫通，主線3座大橋、11座立交主體結構全部完成，標誌著環山路主線全線貫通。主線貫通之後，各輔路的連通成為市民最關心的問題。目前，
11個可上下環山路的路口和節點全部與主線連通，環山路輔道工程正在進行路基施工。按照預定計劃，環山路改建工程預計6月底驗收竣工。
△環山路輔道施工正在有序推進
△挖掘機忙碌施工
△綠化作業
環山路改建工程起於S201與世昌大道交叉處，終於江家寨互通立交。路線全長22.595公里，其中利用段3.198公里，新建段5.847公里，改建段13.55公里。全線採用雙向六車道一級公路標準，一般路基寬27.5米。全線新建
大橋3座、涵洞40道、隧道3座、互通立交4座、分離立交7座、天橋2座、通道7座、管線交叉32座、橋隧監控管理站1處。環山路主線工程均採用雙向六車道設計，全程通行無紅綠燈。在主線貫通後，從高區到經區的理想通勤時間被壓縮至15分鐘，整個市區南北向和東西向車流可不再穿越城區，這與“因地制宜、因路制宜、因景制宜”的設計理念分不開。環翠區老仙姑頂路段由彎變直，在減少安全隱患的情況下提升了車輛行駛速度；原有線路則合理利用為輔路，為車輛出行於仙姑頂景點提供便利。宅庫、華夏、高家莊等陡坡路段改造成為互通立交，這樣既實現了路線交叉位置的交通快速轉換，又減小縱坡， 提高了行車安全係數。
另外還有兩個好消息：世昌大道過街天橋建設開工，哈工大路改造工程啟動！
世昌大道過街天橋建設開工
近日，在嚴格落實疫情防控措施的前提下，高新區世昌大道過街天橋開始施工。規劃建設的世昌大道過街天橋位於奈古山路與古山五巷之間，橫跨世昌大道，天橋採用鋼結構形式，呈“工”字型。據介紹，天橋預計在
6月底建設完成。
△過街天橋效果圖
哈工大路改造工程啟動
日前，哈工大路改造工程正式進場施工。哈工大路北起哈工大南門，南至文化路，全長384米，主路面寬30米，周邊分佈著許多居民小區和沿街商鋪，人流量、車流量較大。經過多年“服役”，如今道路呈現出“年老體衰”狀況，僅靠小修小補難以徹底解決問題。此次整治主要包括車行道補強、人行道翻建、管線設施修繕、綠化提檔、路燈重裝、路邊石調整等。據悉，
改造工程計劃在5月底完工。
△哈工大路改造效果圖
綜合威海晚報、威海高新區
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