昨夜
一場春雨
淋溼了心情
朋友圈裡多了“文人”
今晨
一層薄霧
迷濛了遠方
城市街頭多了“雙閃”
春季，雨霧天氣多發，不少駕車外出，習慣上隨手按下“雙閃”，從南“閃”到北，從東“閃”到西，一路“傻”到底！
今天，小編悄悄告訴你，“霧天”行車有講究，別開著“雙閃”滿街跑了！不然，心儀的他（她）該笑話你了！
01
霧燈長這樣
一般安裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時的照明。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。一般採用波長較長色溫較低（一般為2800-3000K）呈黃色的光源，這類光源在雨霧天具有更好的穿透力，可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。
什麼情況下使用霧燈
霧燈顧名思義有雨霧，能見度較低的時候使用，因此惡劣天氣下開啟霧燈不應有爭議。不過需要指出的是霧燈的亮度不低，平時沒事最好就不要打開它了。
02
“雙閃”長這樣
“雙閃”的正式名稱實際上是
危險報警閃光燈。在車輛的儀表盤上有一個帶有紅色三角形的按鈕，按下去即可開啟，效果就是兩個轉向燈一起閃。有些微型車的雙閃開關在緊靠方向盤的方向柱前部，有一個紅色小柱，提起這個小柱即可開啟雙閃。可見雙閃就是普通的轉向燈，當然顏色也是以黃色為主，但亮度不及霧燈。
什麼情況下使用“雙閃”
1.發生車輛故障時
在道路上發生故障或者發生交通事故時應該打開雙閃燈，以提醒過往車輛注意安全。
2.牽引故障車輛時
牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應開啟危險報警閃光燈，提醒自己的車處於非正常狀態。
3.臨時停車時
在行車道路上臨時停車時，打開雙閃燈提醒別的車注意。
03
霧燈與“雙閃”別亂用
"雙閃"開啟的一個要點是車速較低時。因為能見度和車速較低時，若不開雙閃，其他駕駛員無法判斷前方車輛狀態和意圖，此時開啟雙閃能給到其他車輛信息，儘早做出避讓或減速措施。
同樣的，如果車速較快時，就不應該開啟雙閃，因為這會造成信息混淆，令對方無法做出準確的預判。同時，因為雙閃就是轉向燈，一旦開啟，普通車輛就失去了轉向提醒的指示功能，因此雙閃是不能亂開的。
而能見度較低時，應當果斷開啟霧燈，由於霧燈具有較好的穿透力，能夠讓其他車輛儘早的發現你，避免並道、急剎等操作引發的各種危險情況出現。
04
霧天行車注意事項
放慢車速、保持車距
大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。可視距離越短，車速就必須越低。
另外，保持合理的車距也非常重要，在霧霾天氣裡，合理的車距應該視霧霾大小隨時調整。尤其是在遇轉彎或前車超車時，要注意觀察、判斷，以防突發情況來到時措手不及。
及時開啟霧燈
霧燈的穿透效果比普通車尾燈要強不少，這一點車主應該都清楚。這裡要提醒的是：及時開啟。沒錯，因為現在越來越多的車主忽略了霧燈。認為能見度非常低的時候才需要開啟霧燈。這些都不是正確的想法，在霧霾天氣裡，及時開啟霧燈，可讓後車在較遠的距離裡明辨前方車輛的位置，從而能及時採取制動措施。
請勿濫用遠光燈
在霧霾天氣，不要隨便打開遠光燈，特別是氙氣大燈，因為遠光燈的光線照射到空氣中的浮塵後會擴散，直接的結果就是在車前形成白茫茫的一片，造成視野非常不好。
請勿隨意變更車道
不隨意變更車道是行車的基本原則，但在實際行車中，很多人不打轉向燈依然變道；在霧天，視線不佳，更不能隨意變更車道。碰到緊急情況，寧願先踩剎車，也不能隨意變更車道，因為邊上很可能有視線看不見的汽車或電動車。
正確使用喇叭
霧天能見度低，司機運用好喇叭，就能更好地提示其它車輛和行人。遇到別的車輛鳴喇叭時，你要立即回應，以引起其它車輛的注意，並確定你車輛的位置，以確保行車安全。
閱讀更多 華池公安交警 的文章
