買車聽起來是一件非常簡單的事情，但買車之前大多數人都會做一些艱難的選擇，比如說買轎車還是買SUV，買什麼顏色的車，買高配國產還是買低配合資。不過在車界流傳著這樣的一句話，要買低配的合資車也不買高配的國產車，這到底是為什麼呢？下面就帶大家一塊瞭解一下。
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第一，安全性能。為啥大多數人寧買低配合資車，也不買高配國產車？內行：國人不傻！眾所周知，合資車發展的時間相對於國產車來說早很多，更何況之前質量差成為了國產車的代名詞，也正是因為這樣的原因讓國產在眾人心中有了一個不好的印象。把合資車和國產車放在一塊進行比較的時候，大多數人都覺得合資車的安全性能更為可靠。買車是為了方便，而不是自找沒趣，從質量方面來講買合資車再好不過了。
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第二，合資車的三大件相對於國產車來說質量更好。懸掛系統、傳動系統、動力系統共同組成了汽車的三大件，而對於車子來說這三大件缺一不可。老司機在買車的時候，對於三大件的質量是相當看重的，而三大件成為了合資車最大的優勢和賣點，所以這也成了大多數人寧願選擇低配的合資車，也不願意高配國產車的一大原因。
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第三，合資車的保值率相對於國產車來說更高一些。國產車的配置更高，看上去更，大氣上檔次，不過對於普通家庭來說，買車後都希望這輛車子能夠長時間的伴隨自己，然而在這當中，他們最看重的就是汽車保值率問題了。如果一輛車的保值率比較低，當自己的車子使用上兩三年，已經跟不上時代潮流需要更換的時候，車子卻賣不出幾個錢，這對於自己來說也是一種財產上的損失。
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國產車開上5年之後，只有30%左右的殘餘價值，而合資車的保值率往往在50%左右。從這一方面我們就能夠看得出這2種車在使用5年之後的差距，所以大多數人都選擇了合資車。畢竟大家都想在換車時，之前的舊車能夠賣出一個好價格，這不僅僅能夠增加一些收入，而且在買新車的時候還能減少一些開支。
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不過我們不得不承認，近幾年來國產車的發展健步如飛，取得了非常優異的成績，而且如今的國產車已不再是當年的國產車了，希望大家不要再戴著有色眼鏡去看待國產車了。現在有些國產車已經能夠與合資車相提並論，甚至已經碾壓了合資車。對此你是怎樣看待的呢？你覺得國產車和合資車哪一個更勝一籌呢
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