據俄塔斯社2月21日報道，近日土耳其與俄羅斯之間的談判破裂，俄空軍對土敘邊境城市阿勒頗的多個目標進行了打擊。俄軍此次出動戰機對土耳其支持的叛軍進行轟炸，轟炸行動發生在談判破裂的第二天。俄軍出動蘇24攻擊機和蘇34攻擊機，對伊德利卜的叛軍進行了轟炸，幫助敘軍打退了叛軍的反攻行動。在襲擊行動中，有2名土耳其士兵死亡，另外有5人受傷。
俄羅斯這次出動的蘇-34還是非常有名氣的。
蘇-34的北約綽號為“後衛”，是蘇聯時代設計的雙發、雙座全天候超音速中程戰鬥轟炸機。蘇-34主要用來實施戰術攻擊任務，打擊地面和海面目標。它可以單獨出動，也可以集群出動，可以晝夜、全天候執行作戰任務，可以在敵防空火力和複雜電磁環境下發起進攻，也可以執行航空偵察任務。蘇-34的作戰航程為4000千米，最大飛行速度達到每小時1900千米。可以攜帶8噸武器，飛行噪音比早期型號降低了一半。
2015年11月，俄羅斯空軍進入敘利亞作戰，部署了6架蘇-34戰機，作為前線轟炸機，蘇34在隨後的兩年時間裡，充分發揮了高端機載航電設備優勢，使用KAB-250、KAB-500激光制導炸彈等精確制導武器癱毀敵指揮所，襲擊恐怖分子的彈藥庫、通信節點等重要點目標，有效地降低了作戰的費效比。
在轟炸機領域，我國的“飛豹”在戰力方面表現得也是很不錯。
“飛豹”最大作戰半徑大於1300公里左右，最大載彈量9噸。“飛豹”無愧於我國戰機中大航程、大載彈量的典範。
1998年第二屆珠海航展上，殲轟-7“飛豹”首次亮相， 隨後的改進型號新“飛豹”。殲轟-7A是目前我國載彈能力最強、航程最遠、作戰半徑最大的殲擊轟炸機，可掛載多種精確制導武器和非制導武器，實施敵防區外遠程精確打擊。
雖然殲轟7A戰力不錯，但是缺點還是不少的。首先它的配製還是低，必竟是屬於二代機 。殲轟7A配備了包括慣性導航系統在內的綜合導航系統，殲轟7A則進一步升級為慣導/衛星導航系統，但是它們採用的是機械陀螺，精度相對較低，故障率大，初始對準時間長，進入新世紀，中國作戰飛機已經普遍配備了激光慣導系統，與機械慣導系統相比，它的沒有機械轉動部件的摩擦引起的誤差，角位移測量精度高，被測角速度範圍大，故障率低、初始對準時間短，有利於飛機的快速出擊。隨著慣導/衛星制導武器的普通及，作戰飛機就需要激光慣導系統以提高使用這些武器的能力。不過，這些缺點隨著殲轟-7B的試飛研製，會有很大的改變。
據相關消息稱，殲轟-7B戰鬥轟炸機已經進行了首飛，目前有2架原型機在執行試飛任務。從殲轟-7B的照片上來看，其機身前半部分明顯為全新設計，推測是重構了前機身內部空間以利於新的機載設備的安裝;同時，殲轟-7B的脊背和主起落架前方有2塊全新設計的天線，在駕駛艙左前方安裝有伸縮式受油管，這一切的改進都非常符合《中國航空報》對一飛院某型飛機的描述：電傳飛控系統、加裝某裝置、掛載超大型外掛物等多項關鍵技術，並具有優越性能的戰機。
而這裡的“超大型外掛物”就是此前被媒體廣泛報道的“鷹擊-12"遠程超音速反艦導彈，根據珠海航展曾今透露的資料分析，該型導彈發射高度為10~20公里，發射速度M0.8~M1.5，巡航高度15~20公里，典型巡航速度M4.0，最大射程400公里。“飛豹”的作戰半徑為1274公里，而具備空中加油能力的殲轟-7B作戰半徑將可以提升到1700公里左右，加上“鷹擊-12”400公里的射程和4馬赫的速度，這一“黃金組合”不但會成為裝有“宙斯盾”系統這類軍艦的噩夢，還能對動輒出現在中國東南沿海方向的航母戰鬥群形成有效的威懾。
殲轟-7B如能順利服役，將使得“飛豹”家族成為全球最強的空中反艦力量之一，中國航空兵的空對海武器系統將得到一個質的飛躍。
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