冬天開車就會比夏天多很多麻煩,就比如常說的開車前到底需不需要熱車。首先大家要明白一點,現在已經實施化油器時代,大部分的車都是直噴式或者是電噴式,所以熱車時間不能太長。那麼汽車上的暖風也是發動機餘熱產生的嗎?
發動機本身就存在溫度,如果發動機開始工作的話,溫度會上升,這個時候發動機就會給車子提供熱量和溫度。不過很多司機的操作不對,就直接增加了油耗。老司機建議大家不要開車之後,立馬打開暖風,因為這個時候的發動機還沒有達到工作的溫度。
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2020-02-23 07:13:14 尚樂寵物樂園
冬天開車就會比夏天多很多麻煩,就比如常說的開車前到底需不需要熱車。首先大家要明白一點,現在已經實施化油器時代,大部分的車都是直噴式或者是電噴式,所以熱車時間不能太長。那麼汽車上的暖風也是發動機餘熱產生的嗎?
發動機本身就存在溫度,如果發動機開始工作的話,溫度會上升,這個時候發動機就會給車子提供熱量和溫度。不過很多司機的操作不對,就直接增加了油耗。老司機建議大家不要開車之後,立馬打開暖風,因為這個時候的發動機還沒有達到工作的溫度。
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