姜赫然 文
何翔任 統籌
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隨著國內疫情逐漸平息，復工的氣息一點點吹來，城市交通也在恢復活力。為了減少接觸的可能性，不少復工人員都選擇了自駕的方式出行。
高德地圖駕車導航數據顯示，從2月10日到2月21日，使用支付寶無感停車的客流提升了70%。其中，瀋陽人開車上班最積極，城市駕車活力復工指數排名全國第一，其次是青島、上海、長沙、廣州、北京等城市。
2月24日，高德地圖發佈了《駕車活力復工指數分析報告》（以下簡稱《報告》），聚焦於日常駕車活躍的20個城市，包括：上海、瀋陽、北京、青島、長沙、廣州、南京、成都、天津、東莞、深圳、佛山、蘇州、重慶、無錫、寧波、西安、鄭州、杭州和武漢。以去年同期的駕車活力為100%的參考線，對比展現當下的駕車活力究竟恢復到平日的幾成？
從上圖可以看出，瀋陽駕車活力復工指數為30.3%，排名第一，駕車上班最積極。此外，復工指數前十的城市還有青島、上海、長沙、廣州、北京、東莞、南京、成都、寧波。武漢的復工指數最低，為7.2%，也在意料之中。
在一線超大規模城市中，北京、上海、廣州、深圳一線城市駕車活力復工指數下降幅度均較明顯，復工熱度不足平日的四成。
北京和上海曲線走勢較為接近，在正月初十、十七、二十四每週一迎來一波復工小高峰，在正月二十四後趨向平穩，但遠遠不及年前；而唯一未能進入前十的深圳市駕車活力復工指數較低，復工恢復相對較慢。
《報告》顯示，第二週駕車活力復工指數環比第一週有所上漲。其中，杭州環比上漲達156.8%，上漲幅度排名第一，寧波環比上漲104.2%，蘇州環比上漲68.1%，分列第二、三位。
而隨著城市交通活力不斷提升，整體擁堵趨勢也有所上漲，瀋陽、無錫和寧波第二週比第一週擁堵程度上漲明顯，均超過5%。
整體來看，各城市春節後的交通趨勢仍然比較平穩，復工比較謹慎，特別是一線城市需要做好充分防疫準備後再展開工作。當然，後續隨著疫情逐步緩解，各城市復工指數也會有所上升。
那麼，你復工了嗎？出行體驗如何？歡迎留言。
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