02.22 21.9萬喜提豐田榮放,車主:油耗很驚喜,但這點讓人難以忍受

其實在很早就有了換車的念頭,但是由於最近幾年經濟問題,所以就一直在觀望,從最早關注過本田CRV,但由於有機油增多的故障,一直遲遲沒有下手,最後無意中看到了全新豐田榮放,但是等了很久依然價格堅挺,最後還是選擇了它。

說實話預算22萬左右,想買一輛可靠耐用、保值率高一般來說很多人都會跟我一樣,選擇豐田榮放。畢竟豐田榮放是一款全球車型,在國內外知名度比較高,經過了全新換代後基於全新的TNGA架構打造,整體操控性相比老款有了明顯提升,質量也是有口皆碑,市場保有量大,保值率相對比較高,目前從銷量來看,今年1月累計銷量13664輛,表現還是非常不錯,可以看出市場認可度非常高。


21.9萬喜提豐田榮放,車主:油耗很驚喜,但這點讓人難以忍受


我所購買的是2020款2.0L自動風尚型,廠商指導價19.48萬,由於是新款上市價格比較堅挺,加上購置稅17239,保險6765,車船稅480,上牌500,全款落地價219784元。配置方面有10個安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航、等,滿足日常家用也是非常不錯。只是座椅不是真皮的,自己花了3800元加裝了真皮座椅。


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外觀方面個人還是比較喜歡的,相比老款有了很明顯的變化,整體造型更加硬朗,採用了最新的家族式設計語言,前臉造型硬朗大氣,黑色的中網以及突出的保險槓,配合大量稜線,營造出很強的層次感,大燈扁平犀利,左右兩側霧燈框稜角分明,霸氣十足,車身側面造型硬朗筆直,黑色的輪眉以及下包圍立體感很強,尾部方正立體,雙邊單出的排氣,整體比較符合我的審美。


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內飾採用了全新的設計,整體豪華又不失莊重,可以摸到的地方都有軟性材質包裹,做工用料考究。中控臺對稱式的設計簡單明瞭,上下分層的設計搭配縫線處理,檔次感十足。懸浮式的大尺寸中控屏顯示清晰流暢,各功能按鍵佈局合理,操作起來非常便利,實用性很高。要說不滿意的還是中控的屏幕有點掉價,像是上個時代的,拉低了一點檔次感。


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動力方面搭載的2.0L發動機,最大功率171馬力,最大扭矩209牛米,匹配CVT變速箱,動力輸出平順線性,日常使用也不用擔心動力不足。此外這臺發動機熱效率達到了41%,油耗表現在同級別裡也是數一數二的,工信部百公里油耗僅5.9L,目前開起來油耗在8L左右,對於一款SUV來說還是比較符合預期的。底盤搭載了前麥弗遜,後E型多連桿獨立懸掛,操控性以及舒適性相比老款都有了很大提升,特別是走一些爛路,車身的顛簸感不是很強。


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總得來說全新豐田榮放各方面表現都令我比較滿意,市場消費者口碑優秀,沒有很明顯的短板,在同級別裡競爭力很強,就是價格有點高,相比同級別車型貴了不少,但還有一定點讓人難以忍受,就是中控顯示屏又大又厚,駕駛過程中有些阻擋視線,其它方面還是可以接受的,畢竟人無完人,車無完車,自己喜歡就好。大家還有什麼看法。


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