02.11 20多萬讓你開上豪車,這一次奔馳寶馬都不香了

作為BBA三叉戟之一的一員,奧迪始終散發著自身獨特的魅力,以至於多年來吸引了一眾"鐵粉"。而不得不說,被冠以豪華品牌的奧迪確實摸透了消費者的小心思,不僅高端產品做得如魚得水,中端產品也深得消費者的追崇,而其最具代表的就是奧迪A4L,一款20多萬就能買到的豪華品牌,有裡有面,你能說它不香嗎?

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從外觀上看,此款奧迪似乎與前幾代相差不大,雖說不是換代型產品,但稜角分明的質感與清晰的線條感依舊能讓你一眼就辨識出它的存在。同樣是刀鋒般的車前大燈搭配上不規則的六邊形中網,犀利度不減當年。然而,說到車頭,不得不提的還是"燈廠"的大燈,此次新車採用陣列式的LED大燈,照明程度想必就不用多說了。

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轉到側面,側面車身沒有太大變化,還是相同的設計語言,相同的配方,一樣的味道。而順著車身往下看,全新A4L在輪胎的配置上仍舊選用老搭檔,固特異的御乘系列輪胎,都知道奧迪在對於乘坐者的感受上一向十分在意,而御乘系列在業內是有名的"靜音舒適",為降低胎噪提升乘坐者的舒適感,更採用了高科技的靜音胎面技術,把"安靜"放在首位,想必這也正是奧迪看重並一直原配至今的原因。

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接著來到車尾,性感微翹的尾部搭配雙管方形排氣孔,運動氣息彰顯,同樣陣列式設計的尾部大燈與方形排氣孔上下呼應,流露出一種對稱的美感。從頭至尾,全新A4L的外觀設計雖沒有產生變革性變化,但這樣的味道依舊是一種經典的延續,而經典中又不缺乏年輕與活力。

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開啟車門,進入到駕駛艙,看看內飾。內飾的整體佈局和設計語言,並未發生什麼太大變化,一樣的感覺一樣的味道,這一點上可能會讓部分人感到失望。但也並非一無是處,觸控屏換成了全新的MMI觸控屏並且達到了10.1英寸,而如果是高配型車型的話,儀表盤將是全液晶屏。

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最後,說一說全新奧迪A4L的動力,動力還是持續搭載1.4T與2.0T的發動機,最大輸出功率將會有110kW,140kW和185kW三種調教並且搭配上七速的雙離合變速箱。


不知這樣一臺奧迪A4L是否符合你的胃口,希望奧迪在保持經典的同時加大創新與變革,為消費者持續帶來更驚豔的作品吧。


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