德系品牌中，大眾汽車在中國汽車市場的地位是非常穩固的，一直以來，推出的新車型都是暢銷，老款車型隨便改改銷量都能達到前十。但是這次大眾“慫了”，旗下的緊湊型SUV，直接降價近5萬，最低售價只需要8.58萬。
這款降價的緊湊型SUV就是一汽-大眾-T-ROC探歌。i測評從運通豪傑汽車一汽-大眾店獲悉，目前該店T-ROC探歌少量現車在售，顏色方面不是很全。售價方面，時下購車最高優惠5.50萬元。
一汽-大眾-T-ROC探歌外觀造型非常犀利，採用家族化設計的前臉十分有辨識度，進氣格柵橫貫前臉，非常有個性。側面看去，探歌的線條非常硬朗，看上去十分大氣，比漢蘭達還帥。探歌的外觀造型整體比較年輕時尚，符合年輕人的審美。配有R18的輪轂，運動性很強，開在馬路上的回頭率很高。整車尺寸為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，同級緊湊型SUV中處於中等水平。
內飾方面，一改合資車的“小氣”，進入車內，全液晶數字儀表十分搶眼，中央的觸控液晶屏有6.5英寸和8英寸兩種，雖然不大，但是也夠用了，更多的作用是提升了整車的時尚感，支持CarPlay、支持CarPlay、多媒體導航、藍牙通話等功能。為了迎合年輕人的口味，USB口整車共有4個，這對手機愛不釋手的消費者來說，是一項非常實用的配置。雖然探歌的售價不高，但是其居然配備了座椅和方向盤帶加熱，並且支持三個檔位調節，極大的方便了冬天用車的消費者。
動力方面，就是探歌的弱項了。探歌搭載的是1.4T 高功率版本的EA211發動機，配備了DQ381的7速溼式雙離合，最大功率為110kW，最大扭矩為250N.m。在高爾夫、速騰、邁騰等多款大眾車型上都能見到這款發動機的身影，但是在1.8T以下排量的發動機上配溼式雙離合器，在大眾車型上實屬少見。經車主反饋，動力方面偏弱，沒有推背感，但是得益於發動機，油門畢竟線性，開起來很舒服，不屬於動力很猛的系列。探歌的頂配車型搭載博格華納的4MOTION四驅系統，擁有4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式。
大眾車之所以在國內暢銷，除了其過硬的品牌品質之外，更是因為其懂中國消費者的心思，中國消費者喜歡什麼，他們就在車上加什麼。當然相對來說，國內下非洲更希望花更少的錢買更好的產品，所以探歌來了。也希望國內車企能夠多多學習，車型價格親民一點，支持國產車的自然就多了。
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