说到波音737，真的是航空界的常青树了呢
自研发开始至今仍活跃在全世界的天空，可以当之无愧地说它是世界民航史上最畅销的客机。
作为一款中型窄体单通道客机，B737以经济性赢得了很大的市场份额，也成为现在我们能见到的最多的飞机（之一，另一种是A320）
从上世纪六十年代只有一百座的“短胖子”B737-100到现在180座小鲜肉身材的B737-900ER，
从满驾驶舱的机械仪表到后来的现代化电子显示屏，波音737一路见证了航空科技的发展，也带着数以亿计的乘客从一个点飞到另一个点。
目前国内一般能见到的B737为B737-300/700/800，其中B733已不用于客运，邮航尚在使用，禄口机场还停着一架云南航的B733难逃拆解的命运。
B737和B738为航空运输主力机型，分布于国内各大航司机队（川航为全空客）。
厦航、东航云南、国航、南航等都在运营B737-700。
相比于700型号，800型更长也更瘦一些，有更大的载客量。
B737-300、700和800（部分较早款）的驾驶舱上方有观星窗（那是啥？等下看图），夜航的时候能抬头看星星，对于飞行员来说也是极美的一件事，然而B737观星窗早已被取消。
一般见到的B737-700/800都加装了向上弯曲的翼梢小翼（也有不加装的），优化了机翼的气动布局，也可以作为区分B737与A320的依据之一。
B737-300
中国邮政航空，NKG，观星窗（图中红圈）
身长28.6米，翼展28.3米，全经济座位118个
B737-700
厦门航空，NKG，观星窗
身长33.6米，翼展35.8米，全经济座位140个
东航云南，NKG
东航云南，NKG
东航云南，NKG
B737-800
东海航空，NKG
身长39.5米，翼展35.8米，全经济座位175个
上海航空，PVG
昆明航空，NKG
深圳航空，NKG，观星窗
深圳航空，NKG
深圳航空，PEK
深圳航空，NKG，大运涂装
大韩航空（KE），NKG，观星窗，天合联盟涂装
山东航空，NKG，好客山东
山东航空，NKG，阿胶涂装
山东航空，NKG，园博会涂装
南方航空，NKG
厦门航空，NKG，天合联盟涂装
厦门航空，NKG
福州航空，NKG
奥凯航空，NKG
河北航空，NKG
祥鹏航空，NKG
九元航空，NKG
九元航空，NKG
九元航空，NKG
九元航空，NKG
大连航空，NKG
中国国际航空，NKG
中国国际航空，NKG，花机
新华航空，NKG
山西航空，PVG
B737-900
深圳航空，PVG
身长42.1米，翼展35.8米，全经济座位192个
从体量上说，B737只是一款中型客机，在波音客机家族中可以说是最小的，然而还是常被不明真相的围观群众误认为是“波音747”、“大飞机”之类的
不过相信看完这篇文章，你也能轻松地说出“啊，那是一架波音737！”
不过话说回来，最近MAX出的一系列的事儿，真是难受啊~~~~~
图文源自" 南京航空航天大学"，转发仅作分享，版权归原作者所有。
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