雷諾新能源車規劃:國內推科雷繽PHEV/歐洲推K-ZE

雷諾新能源車規劃:國內推科雷繽PHEV/歐洲推K-ZE

2020年雷諾將推出一款達契亞品牌的小型廉價純電動車,以及Twingo ZE純電動版本,還有兩款插電混動車型,分別是梅甘娜和科雷繽的插電混動版本。

日,據外媒報道,雷諾將在歐洲市場推出一款全新的廉價電動車,這款新車將在日內瓦車展上公開亮相。目前,雷諾官方已經確認,打算以其達契亞(Dacia)品牌在歐洲推出一款廉價電動汽車。

雷诺新能源车规划:国内推科雷缤PHEV/欧洲推K-ZE

根據目前發佈的車型圖片能夠看出,達契亞(Dacia)品牌將在歐洲推出的首款電動車正是雷諾在國內投放的K-ZE(雷諾 e諾)的換標版本。

動力部分,新車將搭載一臺最高功率為33kW的永磁同步電機,最大扭矩125N·m,與國內版本相同。

動力電池總容量26.8kWh,可以支持綜合工況下271km的續航里程。未來這款車型在歐洲市場推出後,可能會成為最便宜的電動汽車。

2020年雷諾還將在海外市場推出Twingo ZE純電動版本車型,Twingo ZE車型與smart forfour EQ共享純電動技術,因為這兩款產品都建立在同一平臺上,雷諾甚至為smart提供了電動機。

雷诺新能源车规划:国内推科雷缤PHEV/欧洲推K-ZE

除了以上產品以外,雷諾官方還公佈了一張新品規劃圖。從圖中我們能夠看到2020年還將推出兩款插電混動車型,其中一款是梅甘娜的插電混動版本,鑑於它是一款旅行車,外加是插電混動版本,引入國內的希望非常渺茫。

雷诺新能源车规划:国内推科雷缤PHEV/欧洲推K-ZE

另外,在2020年還會推出另外一款插電混動車型 CAPTUR E-TECH plug-in車型,也就是科雷繽的插電混動版本車型,新車是根據CMF-B全新模塊化平臺打造而來的一款插電混動車型。

動力上將搭載一臺1.6L發動機+電動機組成的插電式混動動力系統,目前官方還並未給出具體參數。

電池部分,車輛搭載了一塊總容量為9.8kWh的電池,可以實現純電行駛。根據官方透露,車輛可以在時速135km/h的情況下行駛45公里。

雷诺新能源车规划:国内推科雷缤PHEV/欧洲推K-ZE

在2021-2022年,將有兩款插電混動和聯邦公款純電動車推出,不過由於兩款插電混動並未透露名稱還不知道具體車輛型號。

兩款純電動車一款為達契亞(Dacia)品牌產品,另一款將根據日產CMF-EV平臺打造而來,也是該平臺下的首款純電動車,具體車型官方並未透露。

此前雷諾官方曾宣佈,雷諾、日產、英菲尼迪和三菱將共同CMF-EV純電動平臺,隨著2022年首款車型的推出,日產和英菲尼迪等品牌或許會有同平臺的姊妹車型出現,也不排除是下一代日產Leaf的姊妹車型。

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