別說奔馳,這車回頭率不輸保時捷!大溜背+四驅,百萬逼格不足30萬

提起國內豪華跑車,很多人第一時間想到的就是保時捷了,當年費迪南德·亞歷山大·保時捷創造了911車型,從此911便成為了家族的頂樑柱,但是到了多年後的今年,保時捷最熱賣的運動車型(不算SUV車型)不是911,而是Panamera,縱觀整個全球市場上的四門GT轎跑,很少有能與Panamera相抗衡的車型了,但是也要知道,百萬級別車型終究消費群體比較少,中端市場才是各大品牌爭搶的對象了。

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跑車確實能夠渲染出足夠的魅力,從而讓無數的年輕消費者為其買單,而今天咱說的這款車型,也是一款實力非常強大的轎跑車型了,新車自從在市場上亮相後,就受到了很多人的關注,而且目前這款車的熱度也是持續增高,家族有望在今年下半年正式量產這款車型,它就是來自馬自達家族的VISION COUPE,新車超高藝術的設計手法讓這款車完全可以媲美百萬級別車型,但是真正的價格呢?預計不會超過30萬元,非常的有吸引力。別說奔馳,這車回頭率不輸保時捷!大溜背+四驅,百萬逼格不足30萬。

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不得不說這款全新的馬自達VISION COUPE概念車型設計,絕對是很有吸引力的了,新車的整體設計很好的透露出濃郁魂動特點,整個較長車頭尺寸非常霸氣,前臉的設計造型也是同樣兇狠,盾形前格柵的尺寸有所增加,前大燈組更為修長,與之相連的鍍鉻飾條造型讓整車的辨識度有了非常好的提升。同時整個車身側面設計上,新車四門設計非常漂亮,長車頭與短車尾的設計使其擁有轎跑般的黃金比例,大溜背的車身姿態營造出了極強的運動既視感。

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進入到這款車的內飾裡面,全新的馬自達vision設計雖然非常的簡潔,但是總感覺有著很不錯的檔次感,新車的整體色調與材質看起來極富質感,同時新車還在車內,多以圓形元素為主,不管是方向盤還是儀表盤,都能很好的激發出駕駛者的慾望。整車車身尺寸方面,新車的車身長度達到了5026mm,車身軸距為2970mm,數據還是很不錯的了。

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在整個尾部打造上,全新的馬自達vision尾部排氣孔採用了雙邊四出式設計,而且它的排氣孔是內置於後包圍之中,運動感絕對是爆棚的。整個動力引擎上,這款車將會搭載馬自達下一代的“創馳藍天”技術動力系統,主打兩套分別為2.0、2.5兩種排量的自然吸氣發動機,帶有馬自達最新的SPCCI壓燃技術,燃油效率將會進一步大幅度提升,全系均配備四驅系統,整車的操控和性能也是家族最頂尖的了。

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作為一款馬自達家族打造的高端豪華轎跑車型,新車這次營造出的既視感完全不輸保時捷帕拉梅拉,當然馬自達品牌影響力顯然是完全不能夠和保時捷相提並論,所以說整車想要成為爆款車型,價格的誠意一定要足夠大,新車預計不會超過30萬元。不知道對於這款馬自達王牌車型,你期待麼?


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