2020年春節前，國家發改委又批覆了西寧至成都鐵路 的可行性研究報告，結合各省市區近期發佈的2020年重點鐵路項目計劃，此次新增成渝中線、珠江肇、濟棗、深汕、六安景等10條2020-2021年間有望開工建設的項目。同時表格統計時間範圍調整至2021年底前。
目前2019年計劃開工的幹線項目中僅餘川藏鐵路、京雄商高鐵和西十高鐵的可研還未批覆。
根據2月14日國鐵集團黨組會議精神，將加大川藏鐵路、成渝中線高鐵等重大項目前期工作力度。川藏鐵路雅安至林芝段目前已進入初步設計深化研究階段，有望在2020年底前控制性工程開工建設。
京雄商和西十高鐵由於可研相關前置審批要件還未完善，項目繼續延後，雄商高鐵已列為山東省2020年準備項目。
本次詳細更新內容如下：
1、新增項目
（1）六安至安慶鐵路：正線全長166.38公里，擬按客運專線修建，時速250公里，中鐵上海院已完成預可研修編和初測，詳見：
六安景鐵路六安至安慶段今年開工建設，線路走向出爐，將形成合九高鐵二通道。（2）成渝中線高鐵：已納入國鐵集團重點建設項目，1月19日完成勘察設計招標，詳見：成渝中線高鐵初步研究線路方案，設成都（東）、東部新城、樂至、安嶽、大足、科學城、重慶北等8座車站。
（3）珠江肇高鐵珠三角機場至江門段：1月13日啟動項目可行性研究及勘察設計招標，也是未來南深高鐵的重要組成部分，力爭年內具備開工條件。
（4）揭陽港疏港鐵路：1月10日已完成預可研評審，計劃年內開工建設，為客貨共線一級鐵路，時速160公里，詳見：珠江肇（南深）高鐵（珠三角機場至江門段）、揭陽港疏港鐵路可行性研究及勘察設計正式啟動。
（5）湛江國際機場支線鐵路：2月11日啟動勘察設計招標，年內即將同步啟動湛江國際機場預埋結構工程建設，詳見：深湛鐵路湛江國際機場支線鐵路工程（預）可行性研究開始招標，開工在即。
（6）深圳至汕尾高鐵：為廣東省2020年力爭開工項目，也是《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》近期建設項目，於2019年10月啟動可行性研究招標，詳見：深汕高鐵可行性研究開始招標。
（7）濟棗高鐵：是山東省濟南至泰安至棗莊至徐州旅遊通道的重要組成部分，已納入山東省2020年計劃開工項目，中鐵二院已開始項目可行性研究工作。
（8）海南西環鐵路改造：1月14日啟動勘察設計和施工圖審核招標，即將開工建設，詳見：海南西環鐵路公交化旅遊化改造工程勘察設計正式啟動，將採用時速160公里標準動車組。
（9）淖毛湖至將軍廟鐵路：中鐵一院定測工作已全面展開，全長435公里，計劃年內開工建設。
（10）鹽城濱海港鐵路：全長50.9公里，項目可研審查已於去年12月底完成，計劃年內開工建設。
2、1月10日，國家發改委批覆新建西寧至成都鐵路可行性研究報告，建設工期7.5年。
3、1月23日，日照嵐山疏港鐵路工程開始施工招標，工期2年。
4、太錫鐵路太子城至崇禮段已完成施工招標，將先期開工建設，詳見：太錫鐵路太子城至崇禮段即將開工建設，將於冬奧會前（2021年底）建成通車。
5、延榆和榆鄂高鐵已合併為一個項目，將延安至榆林高鐵調整為延安至榆林至鄂爾多斯高鐵，其中延榆段239公里，榆鄂段153公里。
6、刪除已經全線施工中標的項目：南玉城際鐵路、南巴城際鐵路、杭衢高鐵建德至衢州段、湖州至杭州西至杭黃聯絡線、重慶至黔江高鐵、池州至黃山高鐵、天津至大興機場城際鐵路、石衡滄港城際鐵路、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線、茂名至博賀港鐵路、蘭州至張掖三四線中川機場至武威段、濟南站至濟青高鐵（黃臺）聯絡線、太倉港疏港鐵路等13項。
7、其他籌建項目最新進展情況：
結合各設計院項目動態，北沿江高鐵合肥至南京至上海段已完成可研鑑修；寧淮高鐵正開展初步設計修編；渝昆高鐵正開展初步設計鑑修；汕漳高鐵正在進行可研文件編制；長贛高鐵預計今年上半年完成可行性研究修編及報批；銅吉鐵路正開展可研文件修編；金建高鐵正開展施工圖設計。
2021年底前計劃開工鐵路前期進度一覽表▼
閱讀更多 小兵看成都 的文章
關鍵字: 2020做更好的自己 江門
