越野王者 19款坦途TRD POR 外形及越野性能兼備

大家好我是天津港大旭,今天為大家帶來坦途TRD PRO,坦途裡外形最好看,越野性能最強的

越野王者 19款坦途TRD POR 外形及越野性能兼備

19款豐田坦途 TRD Pro 5.7 V8

配置:六速手自一體 兩驅四驅電子轉換(分時四驅),天窗,大屏,倒影,多功能方向盤,TRD檔把手,雙色真皮電動座椅,TRD PRO後箱標,Toyota中網,TRD鋁製前下護板,18寸TRD合金輪轂,TRD前後FOX減震,TRD雙排氣,LED大燈,LED霧燈,防碰撞預警,車道偏離,雷達測距,雙區自動恆溫空調,電動調節方向盤,拖掛系統,LDA車道偏離預警系統,LED自動遠近光檢測大燈,LED霧燈,LED日間行車燈,自適應巡航控制,PCS碰撞預警系統,RCTA倒車輔助預警系統。

坦途TRD PRO版本價格顏色: 白57.5W黑57.5W 藍57W 軍綠色59W

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大家都知道綠色豐田車早已經停產了,現在車款車又出綠色了,但是車源非常少,但也確實好看,價格也比其他顏色貴

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全新的前臉造型外,2019款坦途TRD Pro升級了老版前大燈,使其可以支持豐田主動安全組合系統(Toyota Safety Sense-P),原本的鹵素霧燈也更換為了Rigid Industries的LED霧燈。另外,舊款較為明顯的車頭雷達傳感器已經集成到了全新的進氣格柵上,底部1/4英寸的發動機護板上衝壓成型了象徵豐田高端越野系列的紅色TRD標誌。

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內飾上,2019款坦途TRD Pro與此前亮相的Tacoma TRD Pro保持風格上的一致。腳墊、頭枕和控制檯扶手以及旋鈕上都點綴有“TRD”logo。

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動力上,2019款坦途TRD Pro採用了匹配六速自動變速箱的5.7L iForce V8發動機。這是一款經典的DOHC全鋁發動機,280kW的最大功率與554N·m的最大扭矩讓人滿意。坦途 TRD Pro採用電控分時四驅系統,並採用了最新的A-TRAC循跡防滑控制系統。

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2019款坦途TRD Pro採用了全新的18英寸BBS鋁合金輪轂,從車輪上卸掉了13.4磅的重量,輪胎選用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形輪胎。此前的TRD-branded Bilstein減震器被直徑為2.5英寸的Fox Racing Shocks減震器取代,懸掛行程較普通坦途多出了2英寸,車輪行程增加了1.5英寸。實際上來說,2019款坦途TRD Pro在越野時不容易託底。

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