疫情之下，各行业受到影响。交通严格管制、员工复工推迟，导致快递企业遭受前所未有的考验。自疫情爆发以来，各家快递都受到了不同程度的影响。京东物流和顺丰在春节期间除了部分地区配送时间较长外，整体上还能保持有效的运转，而其他包括三通一达、百世快递等受影响较为严重，部分地区的业务至今仍未能恢复运转。
近日，有消费者表示，自己春节前在淘宝上买的东西，现在还没有发货；有一些货物明明查到已经到了家附近的中转站，但是十天过去了还显示未配送。出现这样情况的原因主要有两点，一是各地交通的管制，二是快递公司员工未完全复工。
全国多地的交通目前仍处于严格管制当中，车辆不能随意通行，这部分造成了快递无法有效运转；而多数基层快递站点复工时间不一，一些地方目前仍未完全复工，就算货送到了，没人配送，最后三公里的问题无法解决，也是导致快递停滞的重要原因。
快递体系有两种，一类是京东和顺丰这样的直营型，大到大型中转中心小到社区配送站点都是公司自己建立，员工也是公司自己的，这样公司对整个体系拥有绝对的控制权。另一类是以三通一达为代表的加盟型，总部负责核心线路，而收件、派件则由加盟商负责，总部对加盟商控制力要弱很多。
所以，直营模式的顺丰和京东有相当的优势。京东在1月20日疫情爆发后快速召集员工为抗疫放弃春节休假，保障疫情期间物流体系的正常运转。顺丰也是类似，总部一则命令，能够快速恢复各地运转。相比之下，加盟型快递不少主动权掌握在地方加盟店手中，恢复时间需视当地具体情况而定，总部无法干涉太多。
快递企业中，京东算是一个特例。因为京东不仅有物流，还有自己庞大的电商业务，而其他快递基本上是纯快递业务。除了平台零售，京东此前已经拥有京东便利店、社区团购等新零售业务，京东物流多年的实战经验，已经在京东集团多业务下打造了一支训练有素的终端配送队伍，此次“战疫”期间，能够迅速调集资源投入使用。
抗疫期间，京东物流承担了多地往湖北运送医疗防疫物资的任务，效率很高，这也得到了官方和民间的赞赏。而针对全国各地，尤其是湖北各市居民防疫期间买菜难的问题，京东借助配送生鲜的经验，将自营商品、当地的超市、生鲜店、菜市场的生活物资源源不断地送到了消费者手中。特殊时期下这种效率得到了网友的一致赞赏，不少网友表达了对快递小哥的心疼和敬佩。
刘强东当时决定自建物流时遭到了不少内外部的阻力，京东物流建成后连续亏损十几年，刘强东一直顶着压力把京东物流做了下来。近两年京东物流已经收窄了亏损面，实现季度盈利。现在看来，刘强东当时的决定无比正确，面对突如其来的考验，京东交出了亮眼的答卷。
目前，全国各地慢慢开始复工，随着疫情的逐渐缓解，快递会慢慢恢复，但是这也还需要一段时间。京东目前已经展现了它的实力，相信对刘强东和他的京东物流来说，良好的用户体验，将是京东物流立于不败之地的最大法宝。
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