看臉的時代，顏值即為正義，這項規則在汽車圈也同樣適用。所以越來越多的廠商，在提升車型顏值上狠下功夫，更有甚者不惜高薪挖人。
不過 ，縱然是再資深的設計師，也難免有失手的時候。前方高能，各位朋友一定要保護好眼睛。
1.瓦維爾爵士
我好害怕這車開著開著斷成兩截......
堪稱汽車圈“毒瘤”的瓦維爾爵士，誕生於六十多年前的美國。將發動機艙和駕駛艙分割開來，中間以一條鉸鏈串聯起來的設計，顛覆了無數人的三觀：
車還可以這麼造？！遠看像麻花；近瞅似葫蘆；左看像一隻正在滾糞球的屎殼郎；右看像裝了殼子的手扶拖拉機……
不過設計師在打造這臺車的時候，腦子裡想的可都是安全，他覺得只要把車頭和車廂分開，發生車禍的時候就可以保證車廂裡乘員的安全。靠著這種獨特的設計理念，這車在當時參加了不少的國際車展，還一度被多國媒體捧上了安全車之王的地位。
但是由於這車實在是太醜了，導致它最後沒能量產。
在汽車圈裡，沒有量產而被當做是幸事的車型，除了瓦維爾爵士也是沒誰了。
2.Aurora
你張那麼大的嘴，是要吃掉對面的車嗎？
Aurora翻譯過來是極光的意思，其實從後面看過去，這臺通體銀漆、線條感十足的車，頗有幾分現代科技感的味道。但是，從正面看，你就不會覺得美好了：彷彿血盆大口般齜牙咧嘴的前臉設計，硬是看得人頭皮發麻。等一下，如果給它換個顏色會不會好一點？比如大紅色，像不像《汽車總動員》裡的閃電麥坤？
然而創造Aurora的人並不懂配色知識，甚至都不是專業的汽車設計師，他只是一個普通的美國牧師。在這裡，我不得不佩服美國人清奇的腦洞。和上面的瓦維爾爵士的命運一樣，Aurora也沒能量產，因為它實在是太貴了！貴到成為當時全美最貴的汽車。
畢竟大多數人還是正常的，不可能花一大筆錢買這麼個玩意。
3.菲亞特Multipla
瞧瞧，設計之都的意大利造了個什麼玩意出來？
雖然菲亞特已經溜出了中國市場，但是不妨礙我們想起Multipla這臺360°都是死角的車。關於它的這個造型，怎麼說呢，酷似一隻臃腫的高跟鞋 ，我想設計師的靈感應該是這張圖——
你以為“醜”就到此結束了嗎？太天真了，這臺車最奇葩的地方在於車內。為了證明自己空間很大，竟然在每一排上裝配3個座椅，實在難以想象“三人行”的畫面。而且，假使有幸坐在前排的中間位置，沒有強迫症都能給你逼出來，迎面就是一大坨中控按鈕 ，圓的方的長的扁的全都擠在一起，看著都想吐。
4.羅賓
英國爆款老頭樂，花式翻車它最強。
筆直的線條、方闊的前臉，連輪子都減配成了三個，不少人驚呼，這不就是我們村裡的“三蹦子”麼？你可別小看它，這臺三個輪子的車可是爆款車型，開它不僅不需要考駕照，就連稅錢也比四個輪子要便宜好多，故此當時英國幾乎每家一臺羅賓，
妥妥的代步必備。
後來廠商為了節約成本，把鐵皮外殼換成了玻璃纖維，這樣一來，羅賓的重量連普通車的一半都不到，再加上三個輪子的構造，史上最容易翻車的車型就此誕生。無論你是老司機還是職業選手，開著羅賓都會讓你翻車翻到懷疑人生。後來改進過的“羅賓plus ”翻車效果依舊，就連醜陋指數也蹭蹭上漲。
不過，入鏡《憨豆先生》的羅賓，儘管醜陋依舊，但也算是眾多醜車中唯一打入娛樂圈的贏家了。
講真的，汽車外觀設計不能太隨意，否則在醜出天際的同時，也會打消人們的購買慾望。設計師們跟我一起念：“畫圖不喝酒 喝酒不畫圖”，再來一遍，畫酒不喝圖！喝圖不畫酒！
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